PO

POLARIS RANGER 500

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert1
  • Rouge1

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20132

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Quadricycle lourd

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Pont

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 61..
  • 67..

Préfixes VIN

  • ZHSRNG40B2D......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Sachentransport
Type-variante
RNG400E; B/2
Modèle (données source)
Ranger 500

Classification

498
14.5 kW
Cylindres
1
A
Pneumatiques/jantes
v= AT25x8-12, 26x8.00-12, AT26x8R12, AT26x9-12 / AT26x10R14
h= 26x11R12 / AT26x12R14
Mindest-Index: v= 42F, h= 64F

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible108
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
11.09.2012
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
POLARIS
Type de moteur
EH500PLE
4-Takt / 1 / Monoblock
sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
498
Date d'homologation
11.09.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
35.3
3750
ET-CO
1.91
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.15
ET-THC+NOx
0
76
0
855
GeräuschCode
GCBL
0
0
2.77
0
4600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
3450
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
70
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2002/24-2006/120*0387
Constructeur
EGIMOTORS s.r.l, I-20832 Desio (MB)
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Rahmen unter Beifahrersitz
Numéro de châssis
rechts, unten seitlich am Rahmen hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech.
Boîte de vitesses 1
sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
Rapport iA 1
2,77
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
70
Frein de service L1
hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht, auf
Frein de service L2
VR+HR; Pedal
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Gangschalthebel in Pos. "P", auf HR

Moteur

Marque du moteur
POLARIS
Type du moteur
EH500PLE
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
4600
Couple max (Nm)
35.3
Couple max à (1/min)
3750
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS Eingangsrohr
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1262003 ¢e13!
Code du moteur
EH500PLE
Emplacement du code moteur
links, unten am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
2769
Largeur (mm)
1435
Hauteur (mm)
1854
Empattement 1-2 (mm)
1829
Voie essieu 1 (mm)
1170
Voie essieu 2 (mm)
1150

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
575
Poids garanti (kg)
855
Garantie essieu avant (kg)
300
Garantie essieu arrière (kg)
560
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
240
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
240
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Remarque 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remarque 5
- original Frontschutzbügel wird nicht montiert
Remarque 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 18
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
Remarque 19
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 485 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2002/24-2006/120*0387
3417
EGIMOTORS s.r.l, I-20832 Desio (MB)
rechts, seitlich am Rahmen unter Beifahrersitz
rechts, unten seitlich am Rahmen hinter Vorderrad
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech.
sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
2,77
a
0
70
0
0
hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht, auf
VR+HR; Pedal
Kreise der Betriebsbremse
mech., Gangschalthebel in Pos. "P", auf HR
POLARIS
EH500PLE
4-Takt / 1 / Monoblock
4600
3750
35.3
1/in HS Eingangsrohr
HS ·
1/1262003 ¢e13!
EH500PLE
links, unten am Motorblock
0
2
0
2
links+rechts
0
2769
0
1435
0
1854
0
0
0
0
0
1829
0
0
0
0
0
1170
0
1150
0
0
0
0
0
575
0
855
0
560
0
300
0
keine
240
0
240
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- original Frontschutzbügel wird nicht montiert
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 485 kg