PIAGGIO

PIAGGIO MP3 250 I.E

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

70 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris45
  • Noir23
  • Bleu2

Cantons

  • 27
  • 11
  • 10
  • 5
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20062
  • 200748
  • 200812
  • 20097
  • 20101

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2
  • 6

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 12..
  • 10..
  • 66..
  • 68..
  • 69..
  • 94..
  • 11..
  • 18..
  • 39..
  • 40..
  • 83..
  • 16..
  • 19..
  • 20..
  • 25..
  • 37..
  • 53..
  • 56..
  • 65..
  • 80..
  • 81..
  • 82..
  • 85..
  • 86..
  • 88..

Préfixes VIN

  • ZAPM4720100......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
M47; 2/01
Modèle (données source)
MP3 250 i.e.

Classification

244
16–17 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
12.06.2006
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
09.11.2007
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PIAGGIO
Type de moteur
M472M
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
244
Date d'homologation
12.06.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
6/2 (v= Doppelrad)
21
6750
ET-CO
1.29
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.2
ET-THC+NOx
0
79
0
410
GeräuschCode
GCBF
0
0
7.82
304
8250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*2002/24-2002/24*0433
Constructeur
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Plaquette du constructeur
unter Sitzbank, im Stauraum
Numéro de châssis
unter Sitzbank, hinten an Rahmenquerstrebe

Châssis

Essieux/roues
6/2 (v= Doppelrad)
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
7,82
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
125
Frein à main L1
VR= hydr., 2 Scheiben, gelocht/längsgelocht
Frein à main L2
HR= hydr., 1 Scheibe, gelocht/längsgelocht
Frein de stationnement
mech., Scheibe, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PIAGGIO
Type du moteur
M472M
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
16.5
Puissance à (1/min)
8250
Couple max (Nm)
21
Couple max à (1/min)
6750
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. SM39, SM41
Code du moteur
M472M
Emplacement du code moteur
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2130
Largeur (mm)
745 – 775
Hauteur (mm)
1245 – 1880
Porte-à-faux arrière (mm)
330
Empattement 1-2 (mm)
1490
Voie essieu 1 (mm)
420
Béquille
Zentralständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss komb.
Équipement spécial L1
ww. Windschild, Topcase,
Équipement spécial L2
Kippschutz im Stillstand
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
294 – 304
Poids garanti (kg)
410
Garantie essieu avant (kg)
170 – 260
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/14) Fahrzeugart gemäss Art. 16 VTS (Abstand Doppelrad <460mm)
Remarque 3
34/37) 1245 mm, mit Windschild normal
Remarque 4
1590 mm, mit Windschild mittelhoch
Remarque 5
1880 mm, mit Windschild überhöht; gemäss EU-Gesamtgenehmigung, ohne Scheibenwischer zulässig
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*2002/24-2002/24*0433
3238
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
unter Sitzbank, im Stauraum
unter Sitzbank, hinten an Rahmenquerstrebe
6/2 (v= Doppelrad)
s · Transmission à variation continue (CVT)
7,82
a
0
0
0
125
VR= hydr., 2 Scheiben, gelocht/längsgelocht
HR= hydr., 1 Scheibe, gelocht/längsgelocht
mech., Scheibe, auf HR
PIAGGIO
M472M
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
16.5
8250
6750
21
2/in HS
HS ·
1/ww. SM39, SM41
M472M
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentralständer
Zünd-/Lenkerschloss komb.
ww. Windschild, Topcase,
Kippschutz im Stillstand
0
2130
775
745
1880
1245
0
0
0
330
0
1490
0
420
0
0
304
294
0
410
0
0
260
170
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51P; 3.00x12
h= 130/70-12 62P; 3.50x12
01/14) Fahrzeugart gemäss Art. 16 VTS (Abstand Doppelrad <460mm)
34/37) 1245 mm, mit Windschild normal
1590 mm, mit Windschild mittelhoch
1880 mm, mit Windschild überhöht; gemäss EU-Gesamtgenehmigung, ohne Scheibenwischer zulässig
14/37/41