PIAGGIO

PIAGGIO X8 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

13 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris6
  • Noir5
  • Blanc2

Cantons

  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20053
  • 20066
  • 20073
  • 20081

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 41..
  • 10..
  • 11..
  • 18..
  • 19..
  • 43..
  • 63..
  • 66..
  • 68..
  • 87..
  • 94..

Préfixes VIN

  • ZAPM3630100......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
M36; 3/01

Classification

124
11 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
01.04.2005
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PIAGGIO
Type de moteur
M364M
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBA
124
11
Date d'homologation
01.04.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
11.9
8000
ET-CO
3.69
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.44
ET-THC+NOx
0
77
0
360
GeräuschCode
GCBE
0
0
10.38
248
9750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e3*92/61-2000/7*0227
Constructeur
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Plaquette du constructeur
unter Sitzbank, im Stauraum
Numéro de châssis
unter Sitzbank, hinten an Rahmenquerstrebe, unter Abdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
10,38
Vmax mécanique (km/h)
105
Frein à main L1
Hebel rechts: hydr., Scheibe, auf VR
Frein à main L2
Hebel links: hydr., Scheibe, auf HR
Frein à main L3
Scheiben v+h gelocht oder längsgelocht

Moteur

Marque du moteur
PIAGGIO
Type du moteur
M364M
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
11
Puissance à (1/min)
9750
Couple max (Nm)
11.9
Couple max à (1/min)
8000
Épuration des gaz d'échappement
1/im HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SM15
Code du moteur
M364M
Emplacement du code moteur
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2050
Largeur (mm)
760
Hauteur (mm)
1370 – 1570
Porte-à-faux arrière (mm)
310
Empattement 1-2 (mm)
1490
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Équipement spécial L1
ww. Windschild, Topcase
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
241 – 248
Poids garanti (kg)
360
Garantie essieu avant (kg)
130 – 260
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e3*92/61-2000/7*0227
3238
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
unter Sitzbank, im Stauraum
unter Sitzbank, hinten an Rahmenquerstrebe, unter Abdeckung
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
10,38
0
0
0
105
Hebel rechts: hydr., Scheibe, auf VR
Hebel links: hydr., Scheibe, auf HR
Scheiben v+h gelocht oder längsgelocht
PIAGGIO
M364M
4-Takt / 1 / Monoblock
11
9750
8000
11.9
1/im HS
HS ·
1/SM15
M364M
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
ww. Windschild, Topcase
0
2050
0
760
1570
1370
0
0
0
310
0
1490
0
0
0
0
248
241
0
360
0
0
260
130
0
0
0
0
nein
v= 120/70-14 55P; 3.50x14
h= 130/70-12 62P; 3.00x12