PIAGGIO

PIAGGIO TYPHOON X 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

21 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir19
  • Jaune2

Cantons

  • 5
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200311
  • 20045
  • 20053
  • 20062

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 80..
  • 82..
  • 40..
  • 45..
  • 29..
  • 41..
  • 46..
  • 49..
  • 60..
  • 64..
  • 68..
  • 81..
  • 87..
  • 90..
  • 94..

Préfixes VIN

  • ZAPC2900000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
C29; 1/00
Modèle (données source)
Typhoon X50

Classification

49
3.5 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
28.04.2003
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PIAGGIO
Type de moteur
C215MX
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
AEAA
49
Date d'homologation
28.04.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
5.1
6250
ET-CO
2550
ET-NMHC
0
ET-NOx
80
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
570
ET-THC+NOx
0
73
0
270
GeräuschCode
GCBD
0
0
12.13
0
6750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Plaquette du constructeur
im Helmfach
Numéro de châssis
rechts, am Rahmen, unterhalb Fussplatte

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
12,13
Vmax mécanique (km/h)
69
Frein à main L1
VR= hydr., Scheibe gelocht oder geschlitzt
Frein à main L2
HR= mech. Trommel (Hebel links)

Moteur

Marque du moteur
PIAGGIO
Type du moteur
C215MX
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
3.5
Puissance à (1/min)
6750
Couple max (Nm)
5.1
Couple max à (1/min)
6250
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SC29
Code du moteur
C215MX
Emplacement du code moteur
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1820
Largeur (mm)
700
Hauteur (mm)
1085
Porte-à-faux avant (mm)
250
Porte-à-faux arrière (mm)
310
Empattement 1-2 (mm)
1260
Béquille
Zentralstütze
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
163
Poids garanti (kg)
270
Garantie essieu avant (kg)
90 – 200
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/05) Variante "Offen" von TG 6PA4 55;
Remarque 2
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
Remarque 3
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
Remarque 4
- erforderliche Hauptdüse bei Vergaser Dell`Orto: Grösse 60, Nr. CM101711
Remarque 5
Weber: Grösse 63, Nr. CM101814
Remarque 6
- Resonator der Schalldämpferanlage durch zuklemmen oder entfernen ausser Funktion setzen
Remarque 7
- Motorkennzeichen mit "X" ergänzen
Remarque 8
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remarque 9
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*92/61*0054 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 22
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3238
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
im Helmfach
rechts, am Rahmen, unterhalb Fussplatte
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
12,13
0
0
0
69
VR= hydr., Scheibe gelocht oder geschlitzt
HR= mech. Trommel (Hebel links)
PIAGGIO
C215MX
2-Takt / 1 / Monoblock
3.5
6750
6250
5.1
1/in HS integriert
HS ·
1/SC29
C215MX
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentralstütze
Lenkerschloss
0
1820
0
700
0
1085
0
250
0
310
0
1260
0
0
0
0
0
163
0
270
0
0
200
90
0
0
0
0
nein
120/90-10 56J; 3.50x10
01/05) Variante "Offen" von TG 6PA4 55;
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
- erforderliche Hauptdüse bei Vergaser Dell`Orto: Grösse 60, Nr. CM101711
Weber: Grösse 63, Nr. CM101814
- Resonator der Schalldämpferanlage durch zuklemmen oder entfernen ausser Funktion setzen
- Motorkennzeichen mit "X" ergänzen
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*92/61*0054 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen