PIAGGIO

PIAGGIO NRG EXTREME

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
C22
Modèle (données source)
NRG Extreme

Classification

49
3–3.1 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
13.08.1999
Valable jusqu'au
30.09.2003
Extension
20.12.1999
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PIAGGIO
Type de moteur
C147M
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
ADNA
49
Date d'homologation
13.08.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
5.3
5500
ET-CO
4480
ET-NMHC
0
ET-NOx
80
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1590
ET-THC+NOx
0
69.5
0
280
GeräuschCode
GDAB
0
0
13.07
0
5750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
68
4313
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Plaquette du constructeur
im Helmfach, rechts an Seitenwand
Numéro de châssis
rechts, Mitte Fahrzeug, unten seitlich am Rahmen, unter Bodenbrett

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,07
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
Hebel r: hydr., Scheibe geschlitzt, auf VR
Frein à main L2
Hebel l: mech., Trommel oder hydr., Scheibe
Frein à main L3
geschlitzt ww. gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PIAGGIO
Type du moteur
C147M
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
3.1
Puissance à (1/min)
5750
Couple max (Nm)
5.3
Couple max à (1/min)
5500
Épuration des gaz d'échappement
integriert im Schalldämpfer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/TK01 mit integriertem Katalysator
Silencieux 2 (désignation)
Austrittsöffnung d= 13 mm
Code du moteur
C147M
Emplacement du code moteur
hinten links, am Motor/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1870
Largeur (mm)
720
Hauteur (mm)
1180
Porte-à-faux avant (mm)
245
Porte-à-faux arrière (mm)
345
Empattement 1-2 (mm)
1280
Béquille
Zentralständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
171
Poids garanti (kg)
280
Garantie essieu avant (kg)
90 – 210
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3238
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
im Helmfach, rechts an Seitenwand
rechts, Mitte Fahrzeug, unten seitlich am Rahmen, unter Bodenbrett
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,07
0
0
0
45
Hebel r: hydr., Scheibe geschlitzt, auf VR
Hebel l: mech., Trommel oder hydr., Scheibe
geschlitzt ww. gelocht, auf HR
PIAGGIO
C147M
2-Takt / 1 / Monoblock
3.1
5750
5500
5.3
integriert im Schalldämpfer
HS ·
1/TK01 mit integriertem Katalysator
Austrittsöffnung d= 13 mm
C147M
hinten links, am Motor/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
0
1870
0
720
0
1180
0
245
0
345
0
1280
0
0
0
0
0
171
0
280
0
0
210
90
0
0
0
0
nein
v+h= 130/60-13 53J; 13x3.50 LM-Integral
17/46