PIAGGIO

PIAGGIO HEXAGON 250 GT

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

9 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert8
  • Peinture à effet1

Cantons

  • 6
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19993
  • 20003
  • 20071
  • 20111
  • 20121

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 84..
  • 65..
  • 80..
  • 85..
  • 87..
  • 89..
  • 93..

Préfixes VIN

  • ZAPM1400000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
M14
Modèle (données source)
Hexagon 250 GT

Classification

244
11.8 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
08.01.1999
Valable jusqu'au
30.09.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
MF02E
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
ADSA
244
Date d'homologation
08.01.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
20
3250
ET-CO
5060
ET-NMHC
0
ET-NOx
220
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1310
ET-THC+NOx
0
77
0
340
GeräuschCode
GCAC
0
0
6.61
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Plaquette du constructeur
unter Sitz, an Kofferraumrückwand
Numéro de châssis
unter Sitz, hinten oben auf Traverse

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
6.61
Vmax mécanique (km/h)
110
Frein à main L1
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht/geschlitzt
Frein à main L2
HR= mech., Trommel

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
MF02E
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
11.8
Puissance à (1/min)
6500
Couple max (Nm)
20
Couple max à (1/min)
3250
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/KM1 8402
Code du moteur
MF02E
Emplacement du code moteur
hinten, links an Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2000
Largeur (mm)
730
Hauteur (mm)
1450
Porte-à-faux avant (mm)
220
Porte-à-faux arrière (mm)
360
Empattement 1-2 (mm)
1420
Béquille
Seiten- u. Zentralstütze
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
235
Poids garanti (kg)
340
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3238
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
unter Sitz, an Kofferraumrückwand
unter Sitz, hinten oben auf Traverse
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
6.61
0
0
0
110
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht/geschlitzt
HR= mech., Trommel
HONDA
MF02E
4-Takt / 1 / Monoblock
11.8
6500
3250
20
HS ·
1/KM1 8402
MF02E
hinten, links an Motor-/Getriebegehäuse
Seiten- u. Zentralstütze
Lenkerschloss
0
2000
0
730
0
1450
0
220
0
360
0
1420
0
0
0
0
0
235
0
340
0
0
0
0
0
0
0
0
nein
v= 120/70-11 4PR 3.00x11 LM-Integral
h= 130/70-11 4PR 3.00x11 LM-Integral