
PEUGEOT XP400
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
13 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris9
- Blanc4
Cantons
- 5
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20236
- 20244
- 20251
- 20262
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A2
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 12..
- 39..
- 14..
- 18..
- 40..
- 69..
- 84..
- 85..
Préfixes VIN
- VGAY2AAAAP0......
- VGAY2AAAAP0.....
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- Y2; AA/AA
Classification
- 399
- 26.5 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- Mindest-Index: v= 46N h= 60N
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 09.02.2023
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Extension
- 03.05.2023
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type de moteur
- P6H
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALDG
- 399
- Date d'homologation
- 09.02.2023
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 38.1
- 5400
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 410
- GeräuschCode
- GEBC
- 0
- 0
- 0.16
- 0
- 8150
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 4075
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e2*168/2013-2020/1694*00035
- Constructeur
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Plaquette du constructeur
- rechts, hinter Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, hinten am Heck
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 0,16
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 137
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Frein à main L2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Moteur
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type du moteur
- P6H
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 26.5
- Puissance à (1/min)
- 8150
- Couple max (Nm)
- 38.1
- Couple max à (1/min)
- 5400
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/PEUGEOT 797420 ww. ¢e2! ¢E2!
- Code du moteur
- P6H
- Emplacement du code moteur
- links am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2190
- Largeur (mm)
- 830 – 870
- Hauteur (mm)
- 1190 – 1470
- Empattement 1-2 (mm)
- 1545
- Béquille
- Zentral-/ww. Seitenständer
- Antivol
- Zünd-/Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 306
- Poids garanti (kg)
- 410
- Garantie essieu avant (kg)
- 170
- Garantie essieu arrière (kg)
- 250
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 04) ww. XP400 GT, XP400 Allure
- Remarque 3
- 34/37) a.W. mit Windschild; gemäss EU-Gesamtgenehmigung, ohne Scheibenwischer
- Remarque 4
- (Art. 81 Abs. 1 VTS) zulässig
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e2*168/2013-2020/1694*00035
- 2076
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- rechts, hinter Lenkkopf
- rechts, hinten am Heck
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 0,16
- a
- 0
- 0
- 0
- 137
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- PEUGEOT
- P6H
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 26.5
- 8150
- 5400
- 38.1
- 1/in HS
- HS ·
- 1/PEUGEOT 797420 ww. ¢e2! ¢E2!
- P6H
- links am Motorblock
- Zentral-/ww. Seitenständer
- Zünd-/Lenkerschloss
- 0
- 2190
- 870
- 830
- 1470
- 1190
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1545
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 306
- 0
- 410
- 0
- 250
- 0
- 170
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/70-17; 3.5x17
- h= 160/60-15; 4.5x15
- Mindest-Index: v= 46N h= 60N
- 04) ww. XP400 GT, XP400 Allure
- 34/37) a.W. mit Windschild; gemäss EU-Gesamtgenehmigung, ohne Scheibenwischer
- (Art. 81 Abs. 1 VTS) zulässig
- 04/09/Bem.04