PEUGEOT

PEUGEOT LXR 200

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
LH; 18/WX

Classification

171
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest Load-Index: v= 27K, h= 55K

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
20.08.2009
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SYM
Type de moteur
MA
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
171
Date d'homologation
20.08.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
15.9
6500
ET-CO
1.34
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.2
ET-THC+NOx
0
75
0
315
GeräuschCode
GCBE
0
0
10.15
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2006/120*2149
Constructeur
JINAN QINGQI MOTORCYCLE CO.,LTD, RC-250014 JINAN / CHINA
Plaquette du constructeur
im Helmfach, vorne am Rahmen
Numéro de châssis
im Fussraum vorne, Mitte am Rahmen; Deckel entfernen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
10,15
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
108
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
SYM
Type du moteur
MA
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
11.5
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
15.9
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SYM HGC-MF ¢e4! HGC
Code du moteur
MA
Emplacement du code moteur
links, vorne am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2055
Largeur (mm)
720
Hauteur (mm)
1240
Porte-à-faux arrière (mm)
400
Empattement 1-2 (mm)
1385
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
217
Poids garanti (kg)
315
Garantie essieu avant (kg)
98 – 218
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2006/120*2149
3941
JINAN QINGQI MOTORCYCLE CO.,LTD, RC-250014 JINAN / CHINA
im Helmfach, vorne am Rahmen
im Fussraum vorne, Mitte am Rahmen; Deckel entfernen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
10,15
a
0
0
0
108
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
SYM
MA
4-Takt / 1 / Monoblock
11.5
7500
6500
15.9
1/in HS
HS ·
1/SYM HGC-MF ¢e4! HGC
MA
links, vorne am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
2055
0
720
0
1240
0
0
0
400
0
1385
0
0
0
0
0
217
0
315
0
0
218
98
0
0
0
0
nein
v= 100/80-16; 2.50x16
h= 120/80-16; 2.75x16
Mindest Load-Index: v= 27K, h= 55K