PEUGEOT

PEUGEOT GEOPOLIS 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

5 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu3
  • Gris2

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20083
  • 20092

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 10..
  • 11..
  • 12..
  • 85..
  • 90..

Préfixes VIN

  • VGAN2AAAA70......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
N2; AA/AA
Modèle (données source)
Geopolis 125

Classification

125
11 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
31.05.2007
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
29.07.2009
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
FD7
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
125
11
Date d'homologation
31.05.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
11.8
7750
ET-CO
1.04
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.26
ET-THC+NOx
0
76
0
350
GeräuschCode
GCBE
0
0
11.34
0
9750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e2*2002/24-2002/24*0020
Constructeur
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Plaquette du constructeur
links, seitlich am Rahmen; Deckel entfernen
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Rahmen; Deckel entfernen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
11,34
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
105
Frein à main L1
siehe Bemerkungen

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
FD7
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
11
Puissance à (1/min)
9750
Couple max (Nm)
11.8
Couple max à (1/min)
7750
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/PEUGEOT ww. 771347 ¢e2!, 773295 ¢e2!
Code du moteur
FD7
Emplacement du code moteur
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2170
Largeur (mm)
770
Hauteur (mm)
1415 – 1640
Porte-à-faux arrière (mm)
385
Empattement 1-2 (mm)
1520
Béquille
Zentral- ww. Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Windschild (div. Grössen)
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
243
Poids garanti (kg)
350
Garantie essieu avant (kg)
150 – 250
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
17) Bremssystem ohne ABS
Remarque 2
Hebel rechts: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Remarque 3
Hebel links: hydr., Scheibe gelocht, auf HR
Remarque 5
Bremssystem mit ABS
Remarque 6
Hebel rechts: hydr., Scheibe gelocht, über ABS-Modul auf VR
Remarque 7
Hebel links: hydr., Scheibe gelocht, auf HR und über ABS-Modul auf VR
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e2*2002/24-2002/24*0020
2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
links, seitlich am Rahmen; Deckel entfernen
rechts, seitlich am Rahmen; Deckel entfernen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
11,34
a
0
0
0
105
siehe Bemerkungen
PEUGEOT
FD7
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
11
9750
7750
11.8
1/in HS
HS ·
1/PEUGEOT ww. 771347 ¢e2!, 773295 ¢e2!
FD7
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- ww. Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
Windschild (div. Grössen)
0
2170
0
770
1640
1415
0
0
0
385
0
1520
0
0
0
0
0
243
0
350
0
0
250
150
0
0
0
0
nein
v= 110/70-16 52P; 3.00x16
h= 140/70-16 65P; 3.50x16
17) Bremssystem ohne ABS
Hebel rechts: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Hebel links: hydr., Scheibe gelocht, auf HR
Bremssystem mit ABS
Hebel rechts: hydr., Scheibe gelocht, über ABS-Modul auf VR
Hebel links: hydr., Scheibe gelocht, auf HR und über ABS-Modul auf VR
30