
PEUGEOT LUDIX P
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- KLEINMOTORRAD
- Type-variante
- L1; AA/EP, -/EL
- Modèle (données source)
- Ludix P
Classification
- 50
- 2.9 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- h= 80/80-14 53J; 2.15x14, 100/70-14 50J; 2.15x14
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L1e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 29.03.2007
- Valable jusqu'au
- 31.12.2017
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type de moteur
- HA1P
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C02
- Code des gaz d'échappement
- AEAG
- 50
- Date d'homologation
- 29.03.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 4.3
- 6000
- ET-CO
- 0.67
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0.41
- 71
- 0
- 250
- GeräuschCode
- GCBB
- 0
- 0
- 10.94
- 164
- 7100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 3550
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e2*2002/24-2002/24*0006
- Constructeur
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Plaquette du constructeur
- Mitte vorn am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
- Numéro de châssis
- Mitte vorn am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 10,94
- Vmax mécanique (km/h)
- 45
- Frein à main L1
- VR= ww. hydr./Scheibe oder mech./Trommel
- Frein à main L2
- HR= ww. hydr./Scheibe oder mech./Trommel
- Frein à main L3
- Stahlflexbremsleitungen
- Frein à pied L1
- -
Moteur
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type du moteur
- HA1P
- Type de construction
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 2.9
- Puissance à (1/min)
- 7100
- Couple max (Nm)
- 4.3
- Couple max à (1/min)
- 6000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/1176537600
- Code du moteur
- HA1P
- Emplacement du code moteur
- links, hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1705 – 1805
- Largeur (mm)
- 650 – 690
- Hauteur (mm)
- 1050 – 1110
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 270 – 340
- Empattement 1-2 (mm)
- 1190 – 1230
- Béquille
- Zentralständer
- Antivol
- Lenkersperre
- Équipement spécial L1
- ww. mit Windschild
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 158 – 164
- Poids garanti (kg)
- 250
- Garantie essieu avant (kg)
- 100 – 195
- Charge remorquable freinée (kg)
- 80
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 80
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 80
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 80
Remarques
- Remarque 1
- 09) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung e2*2002/24*0006, ist das Fahr-
- Remarque 2
- zeug mit einer Anhängevorrichtung für 80kg Anhängelast ausgerüstet
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e2*2002/24-2002/24*0006
- 2076
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Mitte vorn am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
- Mitte vorn am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 10,94
- 0
- 0
- 0
- 45
- VR= ww. hydr./Scheibe oder mech./Trommel
- HR= ww. hydr./Scheibe oder mech./Trommel
- Stahlflexbremsleitungen
- -
- PEUGEOT
- HA1P
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 2.9
- 7100
- 6000
- 4.3
- 1/in HS
- HS ·
- 1/1176537600
- HA1P
- links, hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
- Zentralständer
- Lenkersperre
- ww. mit Windschild
- 1805
- 1705
- 690
- 650
- 1110
- 1050
- 0
- 0
- 340
- 270
- 1230
- 1190
- 0
- 0
- 0
- 0
- 164
- 158
- 0
- 250
- 0
- 0
- 195
- 100
- 80
- 80
- 80
- 80
- nein
- v= 80/80-14 53L; 2.15x14
- h= 80/80-14 53J; 2.15x14, 100/70-14 50J; 2.15x14
- 09) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung e2*2002/24*0006, ist das Fahr-
- zeug mit einer Anhängevorrichtung für 80kg Anhängelast ausgerüstet