PEUGEOT

PEUGEOT TREKKER 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20021

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 27..

Préfixes VIN

  • VGAS1A0KF00......

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
S1A; 0/KF
Modèle (données source)
Trekker 50

Classification

49
2.9–3.1 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
h= 130/90-10 61J; MT3.50x10 / 120/70-12 51J, 130/70-12 56J; MT3.50x12

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
23.05.2000
Valable jusqu'au
30.06.2004
Extension
09.03.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
FB4F
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
AEAE
49
Date d'homologation
23.05.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
4.6
5600
ET-CO
4.62
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
2.82
69.8
0
270
GeräuschCode
GCBB
0
0
13.44
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e2*92/61-2000/7*0008
Constructeur
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Plaquette du constructeur
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
Numéro de châssis
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,44
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
VR: hydr., Scheibe ww. gelocht / HR: hydr.,
Frein à main L2
Scheibe ww. gelocht oder mech., Trommel
Frein à main L3
ww. mit Stahlflexleitungen
Frein à pied L1
-

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
FB4F
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2.9
Puissance à (1/min)
6500
Couple max (Nm)
4.6
Couple max à (1/min)
5600
Épuration des gaz d'échappement
integriert in Schalldämpfer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1174088500 mit integriertem Katalysator
Code du moteur
FB4F
Emplacement du code moteur
hinten auf Motor/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1760
Largeur (mm)
670
Hauteur (mm)
1110
Porte-à-faux avant (mm)
230
Porte-à-faux arrière (mm)
280
Empattement 1-2 (mm)
1250
Béquille
Zentral- / Seitenständer
Antivol
Lenkersperre
Équipement spécial L1
keine
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
163
Poids garanti (kg)
270
Garantie essieu avant (kg)
130 – 200
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante Offen = CH 6PA1 38
Remarque 3
09/47) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung, für Anhängerbetrieb zugelassen
Remarque 4
Zulässige Anhängelast 80 kg gemäss Verfügung ASTRA vom 6. Februar 2004;
Remarque 5
Umbau mit Trägerteilen und Haerry-Anhängekupplung durch: BUBA-Fahrzeuge AG., 3256 Bangerten-Dieterswil
Remarque 6
- Anhängelast 80 kg
Remarque 7
- Stützlast 12 kg
Remarque 8
- Gesamtzuggewicht 270 kg (wie Gesamtgewicht)
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis: (sofern mit Anhängevorrichtung ausgerüstet)
Remarque 21
400 - Anhängerbetrieb zugelassen
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e2*92/61-2000/7*0008
2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,44
0
0
0
45
VR: hydr., Scheibe ww. gelocht / HR: hydr.,
Scheibe ww. gelocht oder mech., Trommel
ww. mit Stahlflexleitungen
-
PEUGEOT
FB4F
2-Takt / 1 / Monoblock
2.9
6500
5600
4.6
integriert in Schalldämpfer
HS ·
1/1174088500 mit integriertem Katalysator
FB4F
hinten auf Motor/Getriebegehäuse
Zentral- / Seitenständer
Lenkersperre
keine
0
1760
0
670
0
1110
0
230
0
280
0
1250
0
0
0
0
0
163
0
270
0
0
200
130
0
0
0
0
nein
v= 120/90-10 56J; MT3.00x10 / 120/70-12 51J; MT3.00x12
h= 130/90-10 61J; MT3.50x10 / 120/70-12 51J, 130/70-12 56J; MT3.50x12
05) Variante Offen = CH 6PA1 38
09/47) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung, für Anhängerbetrieb zugelassen
Zulässige Anhängelast 80 kg gemäss Verfügung ASTRA vom 6. Februar 2004;
Umbau mit Trägerteilen und Haerry-Anhängekupplung durch: BUBA-Fahrzeuge AG., 3256 Bangerten-Dieterswil
- Anhängelast 80 kg
- Stützlast 12 kg
- Gesamtzuggewicht 270 kg (wie Gesamtgewicht)
Eintrag Fz-Ausweis: (sofern mit Anhängevorrichtung ausgerüstet)
400 - Anhängerbetrieb zugelassen
47