PEUGEOT

PEUGEOT TREKKER 100

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
S2A; A/K0
Modèle (données source)
Trekker 100

Classification

100
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
18.04.2000
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
FB6
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
AEAA
100
6
Date d'homologation
18.04.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
8.5
6000
ET-CO
840
ET-NMHC
0
ET-NOx
20
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
840
ET-THC+NOx
0
74
0
300
GeräuschCode
GCBE
0
0
9.37
0
7100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3550
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e2*92/61-92/61*0010
Constructeur
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Plaquette du constructeur
unten Mitte Fussraum, Kunststoffabdeckung öffnen
Numéro de châssis
hinten oben, Mitte Rahmen; Sitz anheben

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
9,37
Vmax mécanique (km/h)
86
Frein à main L1
Hebel r: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
Hebel l: mech., Trommel oder
Frein à main L3
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
FB6
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
6
Puissance à (1/min)
7100
Couple max (Nm)
8.5
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
integriert in Schalldämpfer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/11.741574.00 mit integr. Katalysator
Code du moteur
FB6
Emplacement du code moteur
links hinten auf Motor/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1760
Largeur (mm)
670 – 700
Hauteur (mm)
1110
Porte-à-faux avant (mm)
230
Porte-à-faux arrière (mm)
280
Empattement 1-2 (mm)
1250
Béquille
Zentralständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W. zus. Seitenständer
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
169
Poids garanti (kg)
300
Garantie essieu avant (kg)
130 – 220
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e2*92/61-92/61*0010
2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
unten Mitte Fussraum, Kunststoffabdeckung öffnen
hinten oben, Mitte Rahmen; Sitz anheben
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
9,37
0
0
0
86
Hebel r: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Hebel l: mech., Trommel oder
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
PEUGEOT
FB6
2-Takt / 1 / Monoblock
6
7100
6000
8.5
integriert in Schalldämpfer
HS ·
1/11.741574.00 mit integr. Katalysator
FB6
links hinten auf Motor/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
a.W. zus. Seitenständer
0
1760
700
670
0
1110
0
230
0
280
0
1250
0
0
0
0
0
169
0
300
0
0
220
130
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51J; E3.0x12
h= 130/70-12 56J oder 140/70-12 56J; E3.5x12