PEUGEOT

PEUGEOT TREKKER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

15 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge5
  • Bleu4
  • Gris3
  • Orange2
  • Vert1

Cantons

  • 6
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 199811
  • 19992
  • 20001
  • 20091

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 25..
  • 39..
  • 42..
  • 12..
  • 18..
  • 26..
  • 27..
  • 47..
  • 63..
  • 83..
  • 86..

Préfixes VIN

  • VGAS1A00F00......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
S1A CH; Ausf. Road oder Off Road
Modèle (données source)
Trekker

Classification

49
2–3.4 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Trekker Off-Road: / Trekker Road:

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
26.02.1998
Valable jusqu'au
30.09.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
OFB2F
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
ADNA
49
Date d'homologation
26.02.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
5.4
6500
ET-CO
3420
ET-NMHC
0
ET-NOx
20
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2500
ET-THC+NOx
0
72
0
270
GeräuschCode
GCAA
0
0
13.44
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Plaquette du constructeur
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
Numéro de châssis
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,44
Vmax mécanique (km/h)
65
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR
Frein à pied L1
-

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
OFB2F
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
3.4
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
5.4
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
integriert in Schalldämpfer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1173728900I; Austrittsöffnung d= 10 mm
Code du moteur
OFB2F
Emplacement du code moteur
hinten auf Motor/Getriebegehäuse
Insonorisation L1
Abschirmblech über Auspufftopf

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1760
Largeur (mm)
670
Hauteur (mm)
1110
Porte-à-faux avant (mm)
230
Porte-à-faux arrière (mm)
280
Empattement 1-2 (mm)
1250
Béquille
Zentralstütze
Antivol
Lenkersperre
Équipement spécial L1
keine
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
165
Poids garanti (kg)
270
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
Aenderungen durch den Importeur, für offene Version:
Remarque 3
15) Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
Remarque 4
27) Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst
Remarque 5
'I' nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
Remarque 6
29) 'O' vor Motornummereingeschlagen
Remarque 7
31) Nummernbeleuchtung montiert
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,44
0
0
0
65
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf VR
mech., Trommel, auf HR
-
PEUGEOT
OFB2F
2-Takt / 1 / Monoblock
3.4
7000
6500
5.4
integriert in Schalldämpfer
HS ·
1/1173728900I; Austrittsöffnung d= 10 mm
OFB2F
hinten auf Motor/Getriebegehäuse
Abschirmblech über Auspufftopf
Zentralstütze
Lenkersperre
keine
0
1760
0
670
0
1110
0
230
0
280
0
1250
0
0
0
0
0
165
0
270
0
0
0
0
0
0
0
0
nein
Trekker Off-Road: / Trekker Road:
v= 120/90-10 56J; 3.00x10 / 120/70-12 51J; 3.00x12; Felgen: LM-Integral
h= 130/90-10 61J; 3.50x10 / 130/70-12 56J; 3.50x12; LM-Integral
Aenderungen durch den Importeur, für offene Version:
15) Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
27) Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst
'I' nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
29) 'O' vor Motornummereingeschlagen
31) Nummernbeleuchtung montiert