PEUGEOT

PEUGEOT SPEEDFIGHT

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris1
  • Rouge1
  • Noir1

Cantons

  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19981
  • 19992

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)
  • Automatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 16..
  • 31..

Préfixes VIN

  • VGAS1B00F00......

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
S1BF CH
Modèle (données source)
Speedfight

Classification

49
2.5–3.4 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
24.04.1997
Valable jusqu'au
30.09.2003
Extension
13.01.2009
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
FB2F
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
ADNA
49
Date d'homologation
24.04.1997
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
4
5000
ET-CO
5130
ET-NMHC
0
ET-NOx
30
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2500
ET-THC+NOx
0
69
0
270
GeräuschCode
GDAB
0
0
13.44
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
68
4875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Plaquette du constructeur
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
Numéro de châssis
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,44
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR
Frein à pied L1
-

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
FB2F
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2.5
Puissance à (1/min)
6500
Couple max (Nm)
4
Couple max à (1/min)
5000
Épuration des gaz d'échappement
integriert in Schalldämpfer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1173728900 Austritt d= 10 mm
Silencieux 2 (désignation)
Verwirbelungsrohr vor HS (nicht durchströmt)
Code du moteur
FB2F
Emplacement du code moteur
hinten auf Motor/Getriebegehäuse
Insonorisation L1
Abschirmblech über Auspufftopf

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1730
Largeur (mm)
700
Hauteur (mm)
1155
Porte-à-faux avant (mm)
240
Porte-à-faux arrière (mm)
265
Empattement 1-2 (mm)
1225
Béquille
Zentralständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
keine

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
166
Poids garanti (kg)
270
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,44
0
0
0
45
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf VR
mech., Trommel, auf HR
-
PEUGEOT
FB2F
2-Takt / 1 / Monoblock
2.5
6500
5000
4
integriert in Schalldämpfer
HS ·
1/1173728900 Austritt d= 10 mm
Verwirbelungsrohr vor HS (nicht durchströmt)
FB2F
hinten auf Motor/Getriebegehäuse
Abschirmblech über Auspufftopf
Zentralständer
Lenkerschloss
keine
0
1730
0
700
0
1155
0
240
0
265
0
1225
0
0
0
0
0
166
0
270
0
0
0
0
0
0
0
0
v= 120/70-12 51J; 12x3.50 LM-Integral
h= 130/70-12 56J; 12x3.50 LM-Integral
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