OR

ORCAL SK01

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir3

Cantons

  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20221
  • 20252

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 20..
  • 15..

Préfixes VIN

  • LGVSJPK01MZ......
  • LGVSJPK05MZ......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
SK125-K; 125/01

Classification

124
10.2 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index v= 35J / h= 56J

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.06.2022
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
NANJING JINCHENG
Type de moteur
(??)158MI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
124
Date d'homologation
16.06.2022
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
10.6
8000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
73
0
339
GeräuschCode
GEAB
0
0
4.92
0
9500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*168/2013-2020/1694*11560
Constructeur
HESHAN GUOJI NANLIAN MOTROCYCLE, RC-Guangdong
Plaquette du constructeur
rechts, vorne am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4,92
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe rund-/längsgelocht,
Frein à main L2
auf VR; ABS oder CBS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR+HR;
Frein à pied L3
ABS oder CBS

Moteur

Marque du moteur
NANJING JINCHENG
Type du moteur
(??)158MI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
10.2
Puissance à (1/min)
9500
Couple max (Nm)
10.6
Couple max à (1/min)
8000
Épuration des gaz d'échappement
in vor HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e9! SENKE-SK125-K
Code du moteur
(??)158MI
Emplacement du code moteur
unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2050
Largeur (mm)
775
Hauteur (mm)
1125
Empattement 1-2 (mm)
1410
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
234
Poids garanti (kg)
339
Garantie essieu avant (kg)
120 – 219
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*168/2013-2020/1694*11560
4851
HESHAN GUOJI NANLIAN MOTROCYCLE, RC-Guangdong
rechts, vorne am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
4,92
a
0
0
0
100
hydr., 1 Scheibe rund-/längsgelocht,
auf VR; ABS oder CBS
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR+HR;
ABS oder CBS
NANJING JINCHENG
(??)158MI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
10.2
9500
8000
10.6
in vor HS
HS ·
1/¢e9! SENKE-SK125-K
(??)158MI
unten am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2050
0
775
0
1125
0
0
0
0
0
1410
0
0
0
0
0
234
0
339
0
0
219
120
0
0
0
0
Nein
v= 110/70-17, 110/70R17; 3.00x17
h= 150/55-17, 150/60R17, 150/60-17; 4.00x17
Mindest-Index v= 35J / h= 56J