OVER BRERA 300
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
11 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris6
- Blanc5
Cantons
- 10
- 1
Première mise en circulation par année
- 20212
- 20223
- 20232
- 20244
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A2
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 69..
- 68..
- 20..
- 67..
Préfixes VIN
- L4HATNPP0M6......
- L4HATNPP3M6......
- L4HATNPP5M6......
- L4HATNPP1M6......
- L4HATNPP6M6......
- L4HATNPP7M6......
- L4HATNPP8M6......
- L4HATNPP9M6......
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- LJ300T-18; C/00
Classification
- 278
- 14 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- Mindest-Index: v=28L, h=52L
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 15.04.2021
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CHONGQING
- Type de moteur
- ZS1P75MN
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALDG
- 278
- 14
- Date d'homologation
- 15.04.2021
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 22
- 6000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 297
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 7.30
- 0
- 6500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 3250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*168/2013-2020/1694*11539
- Constructeur
- NINGBO LONGJIA MOTORCYCLE CO. LTD, 315301 Cixi
- Plaquette du constructeur
- hinten, mitte am Rahmen
- Numéro de châssis
- hinten, mitte am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 7,30
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 120
- Frein à main L1
- hydr., Scheibe gelocht/längsgel. auf VR,ABS
- Frein à main L2
- hydr., Scheibe gelocht/längsgel. auf HR,ABS
Moteur
- Marque du moteur
- CHONGQING
- Type du moteur
- ZS1P75MN
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 14
- Puissance à (1/min)
- 6500
- Couple max (Nm)
- 22
- Couple max à (1/min)
- 6000
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/LONGJIA LJ300T-18 ¢e9!
- Code du moteur
- ZS1P75MN
- Emplacement du code moteur
- hinten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1930
- Largeur (mm)
- 800
- Hauteur (mm)
- 1130
- Empattement 1-2 (mm)
- 1390
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Lenk-/Zündschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 222
- Poids garanti (kg)
- 297
- Garantie essieu avant (kg)
- 98
- Garantie essieu arrière (kg)
- 199
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*168/2013-2020/1694*11539
- 4840
- NINGBO LONGJIA MOTORCYCLE CO. LTD, 315301 Cixi
- hinten, mitte am Rahmen
- hinten, mitte am Rahmen
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 7,30
- a
- 0
- 0
- 0
- 120
- hydr., Scheibe gelocht/längsgel. auf VR,ABS
- hydr., Scheibe gelocht/längsgel. auf HR,ABS
- CHONGQING
- ZS1P75MN
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 14
- 6500
- 6000
- 22
- 2/in HS
- HS ·
- 1/LONGJIA LJ300T-18 ¢e9!
- ZS1P75MN
- hinten am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenk-/Zündschloss
- 0
- 1930
- 0
- 800
- 0
- 1130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1390
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 222
- 0
- 297
- 0
- 199
- 0
- 98
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/70-13; 3.00x13
- h= 130/70-13; 3.50x13
- Mindest-Index: v=28L, h=52L