NIU

NIU M1 PRO

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
M1; C1/0
Modèle (données source)
M1 Pro

Classification

0
1.2 kW
Pneumatiques/jantes
3.00-10 42J; 2.15x10
3.00-10 42J; 3.50x10

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e-B
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
14.09.2017
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BOSCH
Type de moteur
48V1200W120°eM (MM136C1B)
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
14.09.2017
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
39.3
310
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
210
GeräuschCode
GHAX
0
0
1.0
0
310
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2016/1824*00138
Constructeur
NIU TECHNOLOGIES GROUP LIMITED, Hong Kong
Plaquette du constructeur
links, hinten unten am Rahmen
Numéro de châssis
unter Sitz, oben am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,0
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR; Hebel r.
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR; Hebel l.

Moteur

Marque du moteur
BOSCH
Type du moteur
48V1200W120°eM (MM136C1B)
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
1.2
Puissance à (1/min)
310
Couple max (Nm)
39.3
Couple max à (1/min)
310
Code du moteur
48V1200W
Emplacement du code moteur
1200W / 48V links am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1660
Largeur (mm)
657
Hauteur (mm)
1100
Empattement 1-2 (mm)
1150
Béquille
Zentral-/Seitenständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
135
Poids garanti (kg)
210
Garantie essieu avant (kg)
133
Garantie essieu arrière (kg)
77
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
44) inkl. 1 Batterie zu 8.5Kg
Remarque 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2016/1824*00138
4803
NIU TECHNOLOGIES GROUP LIMITED, Hong Kong
links, hinten unten am Rahmen
unter Sitz, oben am Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,0
a
0
0
0
45
hydr., Scheibe gelocht, auf VR; Hebel r.
mech., Trommel, auf HR; Hebel l.
BOSCH
48V1200W120°eM (MM136C1B)
/ Elektromotor
1.2
310
310
39.3
48V1200W
1200W / 48V links am Motorgehäuse
Zentral-/Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
1660
0
657
0
1100
0
0
0
0
0
1150
0
0
0
0
0
135
0
210
0
77
0
133
0
0
0
0
Nein
3.00-10 42J; 2.15x10
3.00-10 42J; 3.50x10
44) inkl. 1 Batterie zu 8.5Kg
55) Geräusch nicht bewertbar