MOTOBI

MOTOBI 125 BC2

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

107 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir62
  • Blanc45

Cantons

  • 22
  • 20
  • 19
  • 15
  • 9
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20145
  • 201528
  • 201621
  • 201736
  • 201812
  • 20201
  • 20212
  • 20221
  • 20231

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 10..
  • 88..
  • 36..
  • 69..
  • 12..
  • 18..
  • 65..
  • 30..
  • 51..
  • 64..
  • 11..
  • 14..
  • 19..
  • 37..
  • 39..
  • 43..
  • 46..
  • 56..
  • 60..
  • 66..
  • 80..
  • 84..
  • 85..
  • 89..
  • 90..
  • 20..
  • 25..
  • 27..
  • 40..
  • 41..

6 valeurs supplémentaires · 6 véhicules

Préfixes VIN

  • W2DB20001F1......
  • W2DB20001G1......
  • W2DB20001E1......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
B2; -/01

Classification

125
5.5 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
21.07.2014
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
MOTOBI
Type de moteur
152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
125
Date d'homologation
21.07.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
8
6000
ET-CO
1.17
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
77
0
257
GeräuschCode
GCBE
0
0
8.62
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2002/24-2006/120*0687
Constructeur
Demharter GmbH, 89407 Dillingen
Plaquette du constructeur
rechts, unten am Rahmen, bei Zentralständerhalterung
Numéro de châssis
auf Rahmenrohr; vorn im Fussraum unter Kunststoffabdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
8,62
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
83
Frein à main L1
hydr., Scheibe, gelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
MOTOBI
Type du moteur
152QMI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
5.5
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
8
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/WSA2 ¢e13!
Code du moteur
152QMI
Emplacement du code moteur
links, am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1890
Largeur (mm)
680
Hauteur (mm)
1125
Empattement 1-2 (mm)
1320
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
182
Poids garanti (kg)
257
Garantie essieu avant (kg)
100 – 195
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2002/24-2006/120*0687
4784
Demharter GmbH, 89407 Dillingen
rechts, unten am Rahmen, bei Zentralständerhalterung
auf Rahmenrohr; vorn im Fussraum unter Kunststoffabdeckung
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
8,62
a
0
0
0
83
hydr., Scheibe, gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
MOTOBI
152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
5.5
7000
6000
8
2/in HS
HS ·
1/WSA2 ¢e13!
152QMI
links, am Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
0
1890
0
680
0
1125
0
0
0
0
0
1320
0
0
0
0
0
182
0
257
0
0
195
100
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 28G; 2.75x12
h= 120/70-12 51G; 3.00x12