MASH

MASH 125 NEW SEVENTY

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

63 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir56
  • Orange7

Cantons

  • 11
  • 10
  • 8
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20194
  • 202049
  • 20219
  • 20221

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 10..
  • 12..
  • 60..
  • 30..
  • 86..
  • 11..
  • 20..
  • 36..
  • 41..
  • 46..
  • 54..
  • 62..
  • 63..
  • 80..
  • 84..
  • 87..
  • 88..
  • 89..
  • 94..
  • 15..
  • 16..
  • 17..
  • 18..
  • 19..
  • 34..
  • 35..
  • 39..
  • 40..
  • 45..
  • 53..

5 valeurs supplémentaires · 5 véhicules

Préfixes VIN

  • LV7LB5405LC......
  • LV7LB5400LC......
  • LV7LB5401LC......
  • LV7LB5407LC......
  • LV7LB5408LC......
  • LV7LB540XLC......
  • LV7LB5402LC......
  • LV7LB5406LC......
  • LV7LB5404LC......
  • LV7LB5409LC......
  • LV7LB5403LC......
  • LV7LB5405KC......
  • LV7LB5406KC......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
QM125-2X; 125/06
Modèle (données source)
125 New Seventy

Classification

125
8.5 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 24J / h= 50J

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
29.08.2019
Valable jusqu'au
31.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
QINGQI
Type de moteur
K157FMI
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCA
125
Date d'homologation
29.08.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
9.5
7500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
277
GeräuschCode
GEAB
0
0
3.23
0
9000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
95
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*168/2013-168/2013*11018
Constructeur
JINAN QINGQI MOTORCYCLE CO.,LTD, RC-250014 JINAN / CHINA
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopfrohr
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopfrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,23
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
95
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR;
Frein à pied L3
Vorderrad angelegt

Moteur

Marque du moteur
QINGQI
Type du moteur
K157FMI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
8.5
Puissance à (1/min)
9000
Couple max (Nm)
9.5
Couple max à (1/min)
7500
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/QM ¢e9! TF2X-3
Code du moteur
K157FMI
Emplacement du code moteur
links, auf Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2020
Largeur (mm)
860
Hauteur (mm)
1090
Porte-à-faux arrière (mm)
310
Empattement 1-2 (mm)
1295
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
202
Poids garanti (kg)
277
Garantie essieu avant (kg)
90 – 187
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*168/2013-168/2013*11018
4777
JINAN QINGQI MOTORCYCLE CO.,LTD, RC-250014 JINAN / CHINA
links, am Lenkkopfrohr
rechts, am Lenkkopfrohr
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,23
a
0
0
0
95
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR;
Vorderrad angelegt
QINGQI
K157FMI
4-Takt / 1 / Monoblock
8.5
9000
7500
9.5
2/in HS
HS ·
1/QM ¢e9! TF2X-3
K157FMI
links, auf Kurbelgehäuse
Seitenstütze
Lenkschloss
0
2020
0
860
0
1090
0
0
0
310
0
1295
0
0
0
0
0
202
0
277
0
0
187
90
0
0
0
0
nein
v= 90/90-17; 2.50x17
h= 100/90-17; 2.50x17
Mindest-Index: v= 24J / h= 50J