MO

MOTOR MANIA MM125T-35

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20141
  • 20151

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 55..
  • 72..

Préfixes VIN

  • LLMTCJ353DL......
  • LLMTCJ35XER......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
LB125T-35; -/-

Classification

125
5 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
min.-Index v= 38F h= 52F

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
21.09.2011
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
MOTOR MANIA
Type de moteur
152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
125
5
Date d'homologation
21.09.2011
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
9
4500
ET-CO
1.39
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
75
0
275
GeräuschCode
GCBE
0
0
3.08
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*2002/24-2002/24*0719
Constructeur
ZHEJIANG HONGZHOU MOTORCYCLE CO, RC ZHEJIANG
Plaquette du constructeur
rechts unten, am Rahmen bei Ständer
Numéro de châssis
im Fussraum, vorne an Zentralrohr (unter Abdeckung)

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
3,08
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
80
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
MOTOR MANIA
Type du moteur
152QMI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
5
Puissance à (1/min)
6500
Couple max (Nm)
9
Couple max à (1/min)
4500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ZJHZ HB ¢e11! ZOU9
Code du moteur
152QMI
Emplacement du code moteur
links, unten am Block

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1950
Largeur (mm)
730
Hauteur (mm)
1150
Empattement 1-2 (mm)
1360
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
195
Poids garanti (kg)
275
Garantie essieu avant (kg)
130 – 200
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*2002/24-2002/24*0719
4727
ZHEJIANG HONGZHOU MOTORCYCLE CO, RC ZHEJIANG
rechts unten, am Rahmen bei Ständer
im Fussraum, vorne an Zentralrohr (unter Abdeckung)
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
3,08
a
0
0
0
80
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
MOTOR MANIA
152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
5
6500
4500
9
1/in HS
HS ·
1/ZJHZ HB ¢e11! ZOU9
152QMI
links, unten am Block
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1950
0
730
0
1150
0
0
0
0
0
1360
0
0
0
0
0
195
0
275
0
0
200
130
0
0
0
0
Nein
130/60-13; 3.50x13
min.-Index v= 38F h= 52F