MA

MASAI HS250UTV

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20171

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Quadricycle lourd

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 12..

Préfixes VIN

  • LWGMDNL03FA......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
HS250UTV; -/-

Classification

229
9.82 kW
Cylindres
1
A; v= ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
v= 22x7-10, 180/85-10 MST; 10x5 Mind.-Index= 33F
h= 22x10-10, 255/60-10 MST; 10x8 Mind.-Index= 41F

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
24.09.2015
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
HSUN
Type de moteur
HS1P65MM
4-Takt / 1 / Monoblock
sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
229
Date d'homologation
24.09.2015
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
18.76
4500
ET-CO
1.08
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.25
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.76
ET-THC+NOx
0
80
0
512
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.82
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
70
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*2002/24-2013/60*6058
Constructeur
CHONGQING HUANSONG INDUSTR.CO.Ltd, RC-400052 Chongqing
Plaquette du constructeur
rechts, hinten am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, vorne am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech.,
Boîte de vitesses 1
sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
Rapport iA 1
3,82
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
70
Frein de service L1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR,
Frein de service L2
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle/HR
Frein de service L3
(Starrachse ohne Different.); Pedal
Frein de secours L1
mech., Scheibe auf Antrieb/HR;
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
HSUN
Type du moteur
HS1P65MM
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
18.76
Couple max à (1/min)
4500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e9! HSUN 18100-120-0000
Code du moteur
HS1P65MM
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Nombre de portes
a.W. 2 Türen
Longueur (mm)
2330
Largeur (mm)
1320
Hauteur (mm)
1480
Porte-à-faux arrière (mm)
290
Empattement 1-2 (mm)
1770
Voie essieu 1 (mm)
970
Voie essieu 2 (mm)
970

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
387
Poids garanti (kg)
512
Garantie essieu avant (kg)
228
Garantie essieu arrière (kg)
289
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
18) mit Getriebeabstufung "High- und Low Speed"
Remarque 4
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Remarque 5
Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 6
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
Remarque 7
- Oeffnung im unteren Teil der Fahrzeugfront wird mit Lochblech geschlossen
Remarque 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 14
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 305 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*2002/24-2013/60*6058
4730
CHONGQING HUANSONG INDUSTR.CO.Ltd, RC-400052 Chongqing
rechts, hinten am Rahmen
rechts, vorne am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech.,
sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
3,82
a
0
70
0
0
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR,
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle/HR
(Starrachse ohne Different.); Pedal
mech., Scheibe auf Antrieb/HR;
wie Hilfsbremse
HSUN
HS1P65MM
4-Takt / 1 / Monoblock
7000
4500
18.76
1/in HS
HS ·
1/¢e9! HSUN 18100-120-0000
HS1P65MM
am Motorgehäuse
0
2
0
2
a.W. 2 Türen
links+rechts
0
2330
0
1320
0
1480
0
290
0
0
0
1770
0
0
0
0
0
970
0
970
0
0
0
0
0
387
0
512
0
289
0
228
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) mit Getriebeabstufung "High- und Low Speed"
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- Oeffnung im unteren Teil der Fahrzeugfront wird mit Lochblech geschlossen
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 305 kg