MASAI HS500ATV-4
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
2 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir2
Cantons
- 2
Première mise en circulation par année
- 20142
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Quadricycle lourd
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Ouvert
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 18..
- 39..
Préfixes VIN
- LWGSDTZ75CA......
- LWGSDTZ76EB......
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sous-genre de véhicule
- Personentransport
- Type-variante
- HS700ATV-4; D/c
Classification
- 471
- 14.6 kW
- Cylindres
- 1
- A
- Pneumatiques/jantes
- v= 26x9-14; 14x7h= 26x11-14; 14x9Mindest-Index: v= 33F, h= 41F
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 04.10.2012
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HSUN
- Type de moteur
- HS185MR-3
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBF
- 471
- Date d'homologation
- 04.10.2012
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 27.5
- 5000
- ET-CO
- 3.07
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.13
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.78
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.5
- 0
- 509
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 3.67
- 0
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*2002/24-1137/2008*0486
- Constructeur
- CHONGQING HUANSONG INDUSTR.CO.Ltd, RC-400052 Chongqing
- Plaquette du constructeur
- rechts, hinten am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, vorne am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., Motorradlenker
- Boîte de vitesses 1
- sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- Rapport iA 1
- 3,67
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 80
- Frein de service L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR und
- Frein de service L2
- 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
- Frein de service L3
- (ohne Differential) der HR; Pedal
- Frein de secours L1
- hydr., Scheibe gelocht, auf
- Frein de secours L2
- Antriebswelle der HR; Hebel links
- Frein de stationnement
- siehe Bemerkungen
Moteur
- Marque du moteur
- HSUN
- Type du moteur
- HS185MR-3
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance à (1/min)
- 5500
- Couple max (Nm)
- 27.5
- Couple max à (1/min)
- 5000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS integriert
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/HSUN ¢e9! X700ATV
- Code du moteur
- HS185MR-3
- Emplacement du code moteur
- links, unten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Longueur (mm)
- 2250
- Largeur (mm)
- 1170
- Hauteur (mm)
- 1225
- Porte-à-faux avant (mm)
- 455
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 430
- Empattement 1-2 (mm)
- 1365
- Voie essieu 1 (mm)
- 938 – 942
- Voie essieu 2 (mm)
- 928 – 932
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 404
- Poids garanti (kg)
- 509
- Garantie essieu avant (kg)
- 230
- Garantie essieu arrière (kg)
- 287
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 100
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 100
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
- Remarque 3
- 36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
- Remarque 5
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
- Remarque 6
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Remarque 7
- - erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
- Remarque 8
- - Frontgepäckträger wird vom Importeur angepasst
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 319 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*2002/24-1137/2008*0486
- 4730
- CHONGQING HUANSONG INDUSTR.CO.Ltd, RC-400052 Chongqing
- rechts, hinten am Rahmen
- rechts, vorne am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., Motorradlenker
- sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- 3,67
- a
- 0
- 80
- 0
- 0
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR und
- 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
- (ohne Differential) der HR; Pedal
- hydr., Scheibe gelocht, auf
- Antriebswelle der HR; Hebel links
- siehe Bemerkungen
- HSUN
- HS185MR-3
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 5500
- 5000
- 27.5
- 1/in HS integriert
- HS ·
- 1/HSUN ¢e9! X700ATV
- HS185MR-3
- links, unten am Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 2250
- 0
- 1170
- 0
- 1225
- 0
- 430
- 0
- 455
- 0
- 1365
- 0
- 0
- 0
- 0
- 942
- 938
- 932
- 928
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 404
- 0
- 509
- 0
- 287
- 0
- 230
- 0
- 100
- 0
- 100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
- 36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
- - Frontgepäckträger wird vom Importeur angepasst
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 319 kg