MONDIAL

MONDIAL Duel X

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
125 DUEL; 0A/3

Classification

124
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v=31J, h=51J

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
27.05.2026
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
CHONGQING
Type de moteur
158MI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
124
10
Date d'homologation
27.05.2026
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
11
7500
ET-CO
101
ET-NMHC
44
ET-NOx
42
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
990
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
47
ET-THC+NOx
0
73
0
303
GeräuschCode
GEBB
0
0
0
9500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
99
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*168/2013-2024/2847*16050
Constructeur
PELPI INTERNATIONAL S.R.L, I-10121 Torino
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3.93
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
99
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
CHONGQING
Type du moteur
158MI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
10
Puissance à (1/min)
9500
Couple max (Nm)
11
Couple max à (1/min)
7500
Épuration des gaz d'échappement
2/in Sammelrohr
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/[e9] KL-KC-P002
Code du moteur
158MI
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2050
Largeur (mm)
880
Hauteur (mm)
1340
Empattement 1-2 (mm)
1400
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
228
Poids garanti (kg)
303
Garantie essieu avant (kg)
108 – 195
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*168/2013-2024/2847*16050
3055
PELPI INTERNATIONAL S.R.L, I-10121 Torino
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3.93
a
b
0
0
0
99
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
CHONGQING
158MI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
10
9500
7500
11
2/in Sammelrohr
HS ·
1/[e9] KL-KC-P002
158MI
am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2050
0
880
0
1340
0
0
0
0
0
1400
0
0
0
0
0
228
0
303
0
0
195
108
0
0
0
0
nein
v= 100/90-19; 2.50x19
h= 130/80-17; 3.50x17
Mindest-Index: v=31J, h=51J