MOSER CRE 250
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
3 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge1
- Blanc1
- Multicolore1
Cantons
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 19991
- 20001
- 20021
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 17..
- 27..
- 88..
Préfixes VIN
- TCZ60CR2514......
- TCZ60CR25X4......
- TCZ60CR25Y4......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- V25
Classification
- 250
- 5.77 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- h=120/80-18 62G, 18x2,15; 110/80-19 54G, 19x2,50; 140/80-17 69G, 17x3,50;
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 04.12.1997
- Valable jusqu'au
- 30.09.2003
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- ME03E
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- ADNA
- 250
- Date d'homologation
- 04.12.1997
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- y
- 13.96
- 2510
- ET-CO
- 1240
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 10
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 780
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.5
- 0
- 210
- GeräuschCode
- GCAC
- 0
- 0
- 3.85
- 0
- 5250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 85
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MOSER H.P. ZWEIRADSPORT, 4565 Recherswil
- Plaquette du constructeur
- rechts, seitlich auf Rahmen bei Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts auf Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,85
- Vmax mécanique (km/h)
- 85
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe (geschlitzt/gelocht)auf
- Frein à main L2
- VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe (gelocht) auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- ME03E
- Type de construction
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 5.77
- Puissance à (1/min)
- 5250
- Couple max (Nm)
- 13.96
- Couple max à (1/min)
- 2510
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/integriert in CRE53
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/CRE53
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/CRE250
- Code du moteur
- ME03E
- Emplacement du code moteur
- links, unten seitlich auf Motorblock
- Insonorisation L1
- Luftfilter mit Absorptionsmaterial belegt.
- Insonorisation L2
- Reduktionshülse am Topfausgang 40xd=25/17 mm
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2340
- Largeur (mm)
- 830
- Hauteur (mm)
- 1250
- Porte-à-faux avant (mm)
- 350
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 510
- Empattement 1-2 (mm)
- 1480
- Béquille
- Seitenstütze
- Antivol
- Lenkersperre
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 172
- Poids garanti (kg)
- 210
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- Remarque 2
- 32) Selbsttätig rückklappbar
- Remarque 3
- 54) Varianten im Abrollumfangbereich 1951-2057 mm (ETRTO) möglich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2524
- MOSER H.P. ZWEIRADSPORT, 4565 Recherswil
- rechts, seitlich auf Rahmen bei Lenkkopf
- rechts auf Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 3,85
- 0
- 0
- 0
- 85
- hydr., 1 Scheibe (geschlitzt/gelocht)auf
- VR
- hydr., 1 Scheibe (gelocht) auf HR
- HONDA
- ME03E
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 5.77
- 5250
- 2510
- 13.96
- 1/integriert in CRE53
- VS ·
- 1/CRE53
- NS ·
- 1/CRE250
- ME03E
- links, unten seitlich auf Motorblock
- Luftfilter mit Absorptionsmaterial belegt.
- Reduktionshülse am Topfausgang 40xd=25/17 mm
- Seitenstütze
- Lenkersperre
- 0
- 2340
- 0
- 830
- 0
- 1250
- 0
- 350
- 0
- 510
- 0
- 1480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 172
- 0
- 210
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- v=80/100-21 52G, 21x1,60
- h=120/80-18 62G, 18x2,15; 110/80-19 54G, 19x2,50; 140/80-17 69G, 17x3,50;
- 150/80-16 71G, 16x3,50; alle Räder: LM-Felgen mit Stahlspeichen
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- 32) Selbsttätig rückklappbar
- 54) Varianten im Abrollumfangbereich 1951-2057 mm (ETRTO) möglich