MC

MCC PRO STREET

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge2

Cantons

  • 2

Première mise en circulation par année

  • 20011
  • 20061

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 80..
  • 81..

Préfixes VIN

  • TFZ60MC1718......
  • TFZ60MC1738......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
MC17
Modèle (données source)
Pro Street

Classification

1700
36.4 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
v= 120/90ZR17; 17x3.50; 130/90R16 H73; 16x3.50; 100/90R19 H63; 19x2.50; 90/90R21 H54; 21x2.15
h= 150/60ZR17; 17x4.25; 190/50ZR17; 17x5.5/6.0; 130/90R16 H73; 16x3.50; 160/80R16; 16x4.00; 200/70-15; 15x5.50
weitere Varianten im Abrollumfangbereich 1848-2077 mm (ETRTO), mit dazugehörenden Felgen möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
09.10.2000
Valable jusqu'au
31.12.2007
Extension
19.05.2015
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
MCC
Type de moteur
MC17
4-Takt / 2 / V
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBD
1700
Date d'homologation
09.10.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
106
2055
ET-CO
240
ET-NMHC
0
ET-NOx
130
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
570
ET-THC+NOx
0
79.5
0
405
GeräuschCode
GCBF
0
0
1.54
330
4110
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
3080
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
208
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MOTORCYCLE-CITY GMBH, 8005 Zürich
Plaquette du constructeur
rechts, am Rahmen, unter Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, vorn am Rahmenunterzug (Verbindungsrohr)

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
1,54
Vmax mécanique (km/h)
208
Frein à main L1
VR= hydr., 2 Scheiben
Frein à main L2
(Scheiben gelocht, gefräst oder gerillt)
Frein à main L3
(mit orig. Stahlflex-Bremsleitungen)
Frein à pied L1
HR= hydr., 1 Scheibe
Frein à pied L2
(mit orig. Stahlflex-Bremsleitungen)
Frein à pied L3
(Scheibe gelocht, gefräst oder gerillt)

Moteur

Marque du moteur
MCC
Type du moteur
MC17
Type de construction
4-Takt / 2 / V
Puissance (kW)
36.4
Puissance à (1/min)
4110
Couple max (Nm)
106
Couple max à (1/min)
2055
Épuration des gaz d'échappement
integriert in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/e1-0374 mit integriertem Katalysator
Silencieux 2 (désignation)
zus. Kennz.= CAT an Topfbefestigung
Code du moteur
MC17
Emplacement du code moteur
vorn, rechts an Motorbefestigungssupport
Insonorisation L1
1 Enddeckel

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2325 – 2731
Largeur (mm)
850 – 1000
Hauteur (mm)
1150 – 1260
Porte-à-faux avant (mm)
305 – 331
Porte-à-faux arrière (mm)
350
Empattement 1-2 (mm)
1670 – 2050
Béquille
Seitenständer selbsttätig
Antivol
Lenkersperre
Équipement spécial L1
-
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
315 – 330
Poids garanti (kg)
405
Garantie essieu avant (kg)
147 – 258
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
51) Stahlspeichenräder mit Stahl- oder LM-Felgen, LM-Integralfelgen einteilig oder geschraubt
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2850
MOTORCYCLE-CITY GMBH, 8005 Zürich
rechts, am Rahmen, unter Lenkkopf
rechts, vorn am Rahmenunterzug (Verbindungsrohr)
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
1,54
0
0
0
208
VR= hydr., 2 Scheiben
(Scheiben gelocht, gefräst oder gerillt)
(mit orig. Stahlflex-Bremsleitungen)
HR= hydr., 1 Scheibe
(mit orig. Stahlflex-Bremsleitungen)
(Scheibe gelocht, gefräst oder gerillt)
MCC
MC17
4-Takt / 2 / V
36.4
4110
2055
106
integriert in HS
HS ·
1/e1-0374 mit integriertem Katalysator
zus. Kennz.= CAT an Topfbefestigung
MC17
vorn, rechts an Motorbefestigungssupport
1 Enddeckel
Seitenständer selbsttätig
Lenkersperre
-
2731
2325
1000
850
1260
1150
331
305
0
350
2050
1670
0
0
0
0
330
315
0
405
0
0
258
147
0
0
0
0
nein
v= 120/90ZR17; 17x3.50; 130/90R16 H73; 16x3.50; 100/90R19 H63; 19x2.50; 90/90R21 H54; 21x2.15
h= 150/60ZR17; 17x4.25; 190/50ZR17; 17x5.5/6.0; 130/90R16 H73; 16x3.50; 160/80R16; 16x4.00; 200/70-15; 15x5.50
weitere Varianten im Abrollumfangbereich 1848-2077 mm (ETRTO), mit dazugehörenden Felgen möglich
51) Stahlspeichenräder mit Stahl- oder LM-Felgen, LM-Integralfelgen einteilig oder geschraubt
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