MALAGUTI

MALAGUTI F12 AIR II

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

7 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu3
  • Orange2
  • Noir2

Cantons

  • 4
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20071
  • 20093
  • 20101
  • 20112

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 68..
  • 45..
  • 46..
  • 60..
  • 65..
  • 69..

Préfixes VIN

  • ZJM83020183......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
83; 02/01
Modèle (données source)
F12 AIR iI

Classification

49
2.7 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
21.12.2007
Valable jusqu'au
31.12.2007
Extension
10.10.2011
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
MALAGUTI-QJ
Type de moteur
CMA02C
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBB
49
Date d'homologation
21.12.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
3.8
6750
ET-CO
2.57
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.21
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.72
ET-THC+NOx
0
74.5
0
280
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.57
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MALAGUTI S.P.A, I-40068 SAN LAZZARO DI SAVENA
Plaquette du constructeur
über Hinterrad, auf Quertraverse
Numéro de châssis
über Hinterrad, auf Quertraverse

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,57
Vmax mécanique (km/h)
65
Frein à main L1
VR= hydr., Scheibe längsgelocht
Frein à main L2
HR= mech., Trommel

Moteur

Marque du moteur
MALAGUTI-QJ
Type du moteur
CMA02C
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2.7
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
3.8
Couple max à (1/min)
6750
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/MALAGUTI 07SC83 ¢e3!
Code du moteur
CMA02C
Emplacement du code moteur
vor Motornummer links hinten oben auf Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1850 – 2010
Largeur (mm)
680 – 700
Hauteur (mm)
1160 – 1670
Empattement 1-2 (mm)
1290
Béquille
Zentralständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
ww. mit Top-Case
Équipement spécial L2
ww. Frontscheibe
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
176
Poids garanti (kg)
280
Garantie essieu avant (kg)
80 – 200
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 65km/h abgeleitet von Kleinmotorrad TG 6MB9 55
Remarque 2
Aenderung : Modifizierter Schalldämpfer ohne Resonator
Remarque 7
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 8
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2005/30*0465 und allf. Emissionsdaten
Remarque 9
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungssteigerung und Vmax
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3184
MALAGUTI S.P.A, I-40068 SAN LAZZARO DI SAVENA
über Hinterrad, auf Quertraverse
über Hinterrad, auf Quertraverse
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,57
0
0
0
65
VR= hydr., Scheibe längsgelocht
HR= mech., Trommel
MALAGUTI-QJ
CMA02C
2-Takt / 1 / Monoblock
2.7
7000
6750
3.8
1/in HS
HS ·
1/MALAGUTI 07SC83 ¢e3!
CMA02C
vor Motornummer links hinten oben auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
ww. mit Top-Case
ww. Frontscheibe
2010
1850
700
680
1670
1160
0
0
0
0
0
1290
0
0
0
0
0
176
0
280
0
0
200
80
0
0
0
0
nein
v= 130/60-13 53J; 3.00-3.50x13
h= 130/60-13 53J; 3.00-3.50x13
05) Variante 65km/h abgeleitet von Kleinmotorrad TG 6MB9 55
Aenderung : Modifizierter Schalldämpfer ohne Resonator
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2005/30*0465 und allf. Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungssteigerung und Vmax
52/53