MALAGUTI

MALAGUTI MADISON K400

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

6 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris3
  • Noir2
  • Bleu1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20033
  • 20042
  • 20071

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 12..
  • 19..
  • 25..
  • 26..
  • 69..
  • 85..

Préfixes VIN

  • ZJM61000061......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
61; 01/02
Modèle (données source)
Madison K400

Classification

383
23 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.05.2002
Valable jusqu'au
30.06.2004
Extension
23.05.2002
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
FM
Type de moteur
400
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
383
23
Date d'homologation
16.05.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
34
5750
ET-CO
3.33
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.17
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.42
ET-THC+NOx
0
78.5
0
370
GeräuschCode
GCBF
0
0
6.22
264
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e3*92/61-2000/7*0090
Constructeur
MALAGUTI S.P.A, I-40068 SAN LAZZARO DI SAVENA
Plaquette du constructeur
unter dem Sitz, unter Plastikabdeckung
Numéro de châssis
bei Herstellerschild

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
6,22
Vmax mécanique (km/h)
140
Frein à main L1
Hebel r= hydr., auf VR
Frein à main L2
Hebel l= hydr., auf VR und HR
Frein à main L3
v+h= je 1 Scheibe gelocht

Moteur

Marque du moteur
FM
Type du moteur
400
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
23
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
34
Couple max à (1/min)
5750
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/120-2/4
Code du moteur
FM400
Emplacement du code moteur
hinten auf Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2020
Largeur (mm)
810
Hauteur (mm)
1300 – 1570
Porte-à-faux arrière (mm)
280
Empattement 1-2 (mm)
1495
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenk-/Zündschloss
Équipement spécial L1
Scheibe in verschiedener
Équipement spécial L2
Grösse und Topcase
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
260 – 264
Poids garanti (kg)
370
Garantie essieu avant (kg)
125 – 255
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e3*92/61-2000/7*0090
3184
MALAGUTI S.P.A, I-40068 SAN LAZZARO DI SAVENA
unter dem Sitz, unter Plastikabdeckung
bei Herstellerschild
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
6,22
0
0
0
140
Hebel r= hydr., auf VR
Hebel l= hydr., auf VR und HR
v+h= je 1 Scheibe gelocht
FM
400
4-Takt / 1 / Monoblock
23
7000
5750
34
1/in HS integriert
HS ·
1/120-2/4
FM400
hinten auf Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
Scheibe in verschiedener
Grösse und Topcase
0
2020
0
810
1570
1300
0
0
0
280
0
1495
0
0
0
0
264
260
0
370
0
0
255
125
0
0
0
0
nein
v= 120/70-13 53P; 13x3.50
h= 140/60-13 57L; 13x3.50
06