
MONNIER 250 XRF
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
7 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc7
Cantons
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20202
- 20221
- 20232
- 20242
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A2E
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 10..
- 18..
- 12..
- 20..
- 25..
Préfixes VIN
- SKRLFNC22H0......
- SKRLFNC13N0......
- SKRLFNC15N0......
- SKRLFNC19N0......
- SKRLFNC1XJ0......
- SKRLFNC20H0......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- LD450; 01/00
Classification
- 250
- 16 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- v= 3.00-21 51P, 80/100-21 51M; 1.60x21h= 4.10-18 59P, 110/100-18 64M; 2.15x18Mindest-Index: v= 22M / h= 39M
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2E | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 31.01.2018
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- MONNIER
- Type de moteur
- ZS177MM-P
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C04
- Code des gaz d'échappement
- ALCD
- 250
- 16
- Date d'homologation
- 31.01.2018
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 20
- 6500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 219
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 3.69
- 0
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 125
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*168/2013-168/2013*11079
- Constructeur
- SHANDONG ASIAWING MOTORS CO. LTD., China
- Plaquette du constructeur
- rechts, am Rahmen beim Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,69
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 125
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe, gelocht/längsgelocht
- Frein à main L2
- auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe, längsgelocht auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- MONNIER
- Type du moteur
- ZS177MM-P
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 16
- Puissance à (1/min)
- 8000
- Couple max (Nm)
- 20
- Couple max à (1/min)
- 6500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ASIAWING NC250 ¢e9!
- Code du moteur
- ZS177MM-P
- Emplacement du code moteur
- rechts unten am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2320
- Largeur (mm)
- 830
- Hauteur (mm)
- 1240
- Empattement 1-2 (mm)
- 1510
- Béquille
- Seitenstütze
- Antivol
- Lenkersperre
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 214
- Poids garanti (kg)
- 219
- Garantie essieu avant (kg)
- 84 – 135
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*168/2013-168/2013*11079
- 4793
- SHANDONG ASIAWING MOTORS CO. LTD., China
- rechts, am Rahmen beim Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,69
- a
- 0
- 0
- 0
- 125
- hydr., 1 Scheibe, gelocht/längsgelocht
- auf VR
- hydr., 1 Scheibe, längsgelocht auf HR
- MONNIER
- ZS177MM-P
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 16
- 8000
- 6500
- 20
- 1/in HS
- HS ·
- 1/ASIAWING NC250 ¢e9!
- ZS177MM-P
- rechts unten am Motorblock
- Seitenstütze
- Lenkersperre
- 0
- 2320
- 0
- 830
- 0
- 1240
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1510
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 214
- 0
- 219
- 0
- 0
- 135
- 84
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 3.00-21 51P, 80/100-21 51M; 1.60x21
- h= 4.10-18 59P, 110/100-18 64M; 2.15x18
- Mindest-Index: v= 22M / h= 39M