MOTO GUZZI

MOTO GUZZI V7 SPECIAL

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
LW; 2/01
Modèle (données source)
V7 Special

Classification

744
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
v= 100/90-18, 100/90V18; 2.50x18
h= 130/80-17, 130/80V17, 130/80R17; 3.50x17
Mindest-Index: v=56H, h=65H / Mischbereifung genehmigt

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
18.08.2014
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
12.11.2015
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
MOTO GUZZI
Type de moteur
AN
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBO
744
25
Date d'homologation
18.08.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
49.6
2500
ET-CO
1.02
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.13
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.14
ET-THC+NOx
0
75.8
0
401
GeräuschCode
GCBF
0
0
4.13
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
135
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*2002/24-1137/2008*0671
Constructeur
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4,13
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
135
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR, ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, ABS

Moteur

Marque du moteur
MOTO GUZZI
Type du moteur
AN
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
49.6
Couple max à (1/min)
2500
Épuration des gaz d'échappement
2/je 1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/MOTO GUZZI ZGU1026 ww. ¢e11!/(E1)
Code du moteur
AN
Emplacement du code moteur
links am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2185
Largeur (mm)
800
Hauteur (mm)
1115 – 1270
Empattement 1-2 (mm)
1435 – 1450
Béquille
Seiten-, a.W. Zentralst.
Antivol
Lenk-/Zündschloss komb.
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
273
Poids garanti (kg)
401
Garantie essieu avant (kg)
140
Garantie essieu arrière (kg)
261
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Version mit 35kW siehe TG 6MA7 14
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*2002/24-1137/2008*0671
3026
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
4,13
a
0
0
0
135
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, ABS
MOTO GUZZI
AN
4-Takt / 2 / V-Inj
25
7000
2500
49.6
2/je 1/in HS
HS ·
2/MOTO GUZZI ZGU1026 ww. ¢e11!/(E1)
AN
links am Motorblock
Seiten-, a.W. Zentralst.
Lenk-/Zündschloss komb.
0
2185
0
800
1270
1115
0
0
0
0
1450
1435
0
0
0
0
0
273
0
401
0
261
0
140
0
0
0
0
nein
v= 100/90-18, 100/90V18; 2.50x18
h= 130/80-17, 130/80V17, 130/80R17; 3.50x17
Mindest-Index: v=56H, h=65H / Mischbereifung genehmigt
05) Version mit 35kW siehe TG 6MA7 14
09/53/54