MOTO GUZZI

MOTO GUZZI V7 RECORD

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
LW; M/00
Modèle (données source)
V7 Record

Classification

744
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
v= 100/90-18, 100/90V18; 2.50x18
h= 130/80-17, 130/80V17; 3.50x17
Mindest-Index: v=56H, h=65H

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
05.06.2012
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
MOTO GUZZI
Type de moteur
AE
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBO
744
Date d'homologation
05.06.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
59.5
3000
ET-CO
1
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.15
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.18
ET-THC+NOx
0
79.8
0
401
GeräuschCode
GCBF
0
0
4.13
0
6250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
165
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*2002/24-1137/2008*0671
Constructeur
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
4,13
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
165
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
MOTO GUZZI
Type du moteur
AE
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
36.8
Puissance à (1/min)
6250
Couple max (Nm)
59.5
Couple max à (1/min)
3000
Épuration des gaz d'échappement
2/je 1 in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/MOTO GUZZI ¢e11! ww. C-1028 DX, ZGU1015 und
Silencieux 2 (désignation)
1/MOTO GUZZI ¢e11! ww. C-1028 SX, ZGU1015
Code du moteur
AE
Emplacement du code moteur
links, vorne unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2185
Largeur (mm)
740
Hauteur (mm)
1180
Empattement 1-2 (mm)
1435
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Lenker-/Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
273
Poids garanti (kg)
401
Garantie essieu avant (kg)
140 – 261
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 25 kW siehe TG 6MA6 88
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*2002/24-1137/2008*0671
3026
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
4,13
a
0
0
0
165
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
MOTO GUZZI
AE
4-Takt / 2 / V-Inj
36.8
6250
3000
59.5
2/je 1 in HS
HS ·
1/MOTO GUZZI ¢e11! ww. C-1028 DX, ZGU1015 und
1/MOTO GUZZI ¢e11! ww. C-1028 SX, ZGU1015
AE
links, vorne unten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Lenker-/Zündschloss
0
2185
0
740
0
1180
0
0
0
0
0
1435
0
0
0
0
0
273
0
401
0
0
261
140
0
0
0
0
nein
v= 100/90-18, 100/90V18; 2.50x18
h= 130/80-17, 130/80V17; 3.50x17
Mindest-Index: v=56H, h=65H
05) Variante mit 25 kW siehe TG 6MA6 88