
MOTO GUZZI NEVADA 750 I.E.
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
19 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris9
- Noir6
- Rouge4
Cantons
- 4
- 4
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20045
- 20056
- 20062
- 20075
- 20121
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 43..
- 93..
- 18..
- 37..
- 41..
- 42..
- 49..
- 54..
- 56..
- 60..
- 81..
- 84..
- 87..
- 88..
- 91..
- 94..
- 96..
Préfixes VIN
- ZGULM00004M......
- ZGULMB0075M......
- ZGULM00055M......
- ZGULM00065M......
- ZGULMB0055M......
- ZGULMB0065M......
- ZGULMB0085M......
- ZGULMB0095M......
- ZGULMB00X5M......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- LM; 0/00, B/00
- Modèle (données source)
- Nevada 750 i.e.
Classification
- 744
- 35.5–36 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 05.04.2004
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Extension
- 02.08.2004
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- MOTO GUZZI
- Type de moteur
- LL/LM
- 4-Takt / 2 / V
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBC
- 744
- Date d'homologation
- 05.04.2004
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 54.7
- 3600
- ET-CO
- 2.67
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.07
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.28
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 401
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 4.13
- 0
- 6800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 3400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 155
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*2002/24*2002/24*0112
- Constructeur
- MOTO GUZZI S.p.A, I-23826 MANDELLO DEL LARIO
- Plaquette du constructeur
- links, vorn am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, vorn am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,13
- Vmax mécanique (km/h)
- 155
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- MOTO GUZZI
- Type du moteur
- LL/LM
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V
- Puissance (kW)
- 35.5
- Puissance à (1/min)
- 6800
- Couple max (Nm)
- 54.7
- Couple max à (1/min)
- 3600
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/je 1 in NS integriert
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/C-1028
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/C-1028DX und 1/C-1028SX
- Code du moteur
- LL/LM
- Emplacement du code moteur
- links, vorn seitlich am Kurbelgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2165 – 2350
- Largeur (mm)
- 880
- Hauteur (mm)
- 1120 – 1400
- Porte-à-faux avant (mm)
- 320
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 400 – 585
- Empattement 1-2 (mm)
- 1445
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Lenkschloss
- Équipement spécial L1
- a.W. mit Windschild,
- Équipement spécial L2
- Topcase und Seitenkoffern
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 266
- Poids garanti (kg)
- 401
- Garantie essieu avant (kg)
- 140 – 261
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 35) 2350 mit Topcase
- Remarque 2
- 37) 1400 mit Windschild
- Remarque 3
- 39) 585 mit Topcase
- Remarque 24
- MOHAG MOTORFAHRZEUG-HANDELS AG,Bernerstr. Nord 202,8064 Zürich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*2002/24*2002/24*0112
- 3026
- MOTO GUZZI S.p.A, I-23826 MANDELLO DEL LARIO
- links, vorn am Lenkkopf
- rechts, vorn am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 4,13
- 0
- 0
- 0
- 155
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- MOTO GUZZI
- LL/LM
- 4-Takt / 2 / V
- 35.5
- 6800
- 3600
- 54.7
- 2/je 1 in NS integriert
- VS ·
- 1/C-1028
- NS ·
- 1/C-1028DX und 1/C-1028SX
- LL/LM
- links, vorn seitlich am Kurbelgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkschloss
- a.W. mit Windschild,
- Topcase und Seitenkoffern
- 2350
- 2165
- 0
- 880
- 1400
- 1120
- 0
- 320
- 585
- 400
- 0
- 1445
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 266
- 0
- 401
- 0
- 0
- 261
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/90-18 56H; 2.50x18
- h= 130/90-16 67H; 3.00x16
- 35) 2350 mit Topcase
- 37) 1400 mit Windschild
- 39) 585 mit Topcase
- MOHAG MOTORFAHRZEUG-HANDELS AG,Bernerstr. Nord 202,8064 Zürich
- 05/06/21/29/55