
MOTO GUZZI CALIFORNIA C
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
32 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris12
- Noir11
- Rouge7
- Bleu2
Cantons
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20033
- 200413
- 200510
- 20063
- 20091
- 20111
- 20131
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 19..
- 84..
- 38..
- 45..
- 57..
- 69..
- 82..
- 85..
- 88..
- 94..
- 95..
- 12..
- 18..
- 40..
- 41..
- 54..
- 75..
- 87..
- 91..
Préfixes VIN
- ZGUKDC1202M......
- ZGUKDC1203M......
- ZGUKDC1204M......
- ZGUKDC1225M......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- KD; C/12 (Motorfamilie C)
- Modèle (données source)
- California C
Classification
- 1064
- 55 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- h= 140/80-17 69V; 3.50x17 / 150/70-17 69V; 4.00x17, 4.50x17 / 160 /70-17 73V; 4.00x17, 4.50x17
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 21.02.2003
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- MOTO GUZZI
- Type de moteur
- KN
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBC
- 1064
- 55
- Date d'homologation
- 21.02.2003
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 88.5
- 5200
- ET-CO
- 0.75
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.17
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.26
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.5
- 0
- 470
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 4.13
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*92/61-2000/7*00033
- Constructeur
- MOTO GUZZI S.p.A, I-23826 MANDELLO DEL LARIO
- Plaquette du constructeur
- links, auf Rahmenrohr vor Motor
- Numéro de châssis
- rechts auf Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,13
- Vmax mécanique (km/h)
- 200
- Frein à main L1
- hydr., auf rechte Scheibe des VR (gelocht)
- Frein à main L2
- Stahlflex-Bremsleitung
- Frein à pied L1
- hydr., auf linke Scheibe des VR (gelocht) +
- Frein à pied L2
- ALB auf HR; Stahlflex-Bremsleitungen
- Frein à pied L3
- auf Scheibe des HR (gelocht), Kombiniert,
Moteur
- Marque du moteur
- MOTO GUZZI
- Type du moteur
- KN
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Puissance (kW)
- 55
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 88.5
- Couple max à (1/min)
- 5200
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/je ein im NS
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/C295
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 2/S0355
- Code du moteur
- KN
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, links vorn seitlich am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2380
- Largeur (mm)
- 800 – 945
- Hauteur (mm)
- 1150 – 1450
- Porte-à-faux avant (mm)
- 345
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 475 – 560
- Empattement 1-2 (mm)
- 1560
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Lenkersperre
- Équipement spécial L1
- a.W. Koffersatz
- Équipement spécial L2
- Windschild
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 345
- Poids garanti (kg)
- 470
- Garantie essieu avant (kg)
- 180 – 290
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 34/37) mit Windschild ww.: 1220 mm, 1350 mm, 1390 mm, 1420 mm, 1450 mm, 1500 mm
- Remarque 3
- 34/39) mit Topcase: 560 mm
- Remarque 24
- MOHAG MOTORFAHRZEUG-HANDELS AG,Bernerstr. Nord 202,8064 Zürich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*92/61-2000/7*00033
- 3026
- MOTO GUZZI S.p.A, I-23826 MANDELLO DEL LARIO
- links, auf Rahmenrohr vor Motor
- rechts auf Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 4,13
- 0
- 0
- 0
- 200
- hydr., auf rechte Scheibe des VR (gelocht)
- Stahlflex-Bremsleitung
- hydr., auf linke Scheibe des VR (gelocht) +
- ALB auf HR; Stahlflex-Bremsleitungen
- auf Scheibe des HR (gelocht), Kombiniert,
- MOTO GUZZI
- KN
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 55
- 7000
- 5200
- 88.5
- 2/je ein im NS
- VS ·
- 1/C295
- NS ·
- 2/S0355
- KN
- vor Motornummer, links vorn seitlich am Motorblock
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkersperre
- a.W. Koffersatz
- Windschild
- 0
- 2380
- 945
- 800
- 1450
- 1150
- 0
- 345
- 560
- 475
- 0
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 345
- 0
- 470
- 0
- 0
- 290
- 180
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/90-18 61V; 2.50x18
- h= 140/80-17 69V; 3.50x17 / 150/70-17 69V; 4.00x17, 4.50x17 / 160 /70-17 73V; 4.00x17, 4.50x17
- 34/37) mit Windschild ww.: 1220 mm, 1350 mm, 1390 mm, 1420 mm, 1450 mm, 1500 mm
- 34/39) mit Topcase: 560 mm
- MOHAG MOTORFAHRZEUG-HANDELS AG,Bernerstr. Nord 202,8064 Zürich