
MOTO GUZZI CALIFORNIA EV
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
35 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge18
- Noir12
- Blanc4
- Violet1
Cantons
- 6
- 5
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200111
- 200216
- 20037
- 20041
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 60..
- 84..
- 19..
- 55..
- 56..
- 69..
- 81..
- 93..
- 10..
- 12..
- 17..
- 20..
- 30..
- 32..
- 39..
- 40..
- 44..
- 50..
- 67..
- 72..
- 73..
- 82..
- 88..
- 96..
Préfixes VIN
- ZGUKDC1KD1M......
- ZGUKDC1KD2M......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- KD; C/1
- Modèle (données source)
- California EV
Classification
- 1064
- 54 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- h= 140/80-17 69V; 17x3.50 / 150/70-17 69V; 17x4.00, 17x4.50 / 160/70-17 73V; 17x4.00, 17x4.50
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 28.06.2001
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Extension
- 22.01.2003
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- MOTO GUZZI
- Type de moteur
- KD
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAC
- 1064
- 54
- Date d'homologation
- 28.06.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 94
- 5000
- ET-CO
- 10.04
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.22
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.8
- 0
- 470
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 4.13
- 0
- 6400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 3200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*92/61-00/07*00033
- Constructeur
- MOTO GUZZI S.p.A, I-23826 MANDELLO DEL LARIO
- Plaquette du constructeur
- links, auf Rahmenrohr vor Motor
- Numéro de châssis
- rechts auf Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,13
- Vmax mécanique (km/h)
- 200
- Frein à main L1
- hydr., auf rechte Scheibe der VR (gelocht)
- Frein à main L2
- Stahlflex-Bremsleitung
- Frein à pied L1
- hydr., auf linke Scheibe des VR (gelocht)
- Frein à pied L2
- HR; Stahlflex-Bremsleitungen
- Frein à pied L3
- und auf Scheibe des HR (gelocht), ALB auf
Moteur
- Marque du moteur
- MOTO GUZZI
- Type du moteur
- KD
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Puissance (kW)
- 54
- Puissance à (1/min)
- 6400
- Couple max (Nm)
- 94
- Couple max à (1/min)
- 5000
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/C295
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 2/S3060
- Code du moteur
- KD
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, links vorn seitlich auf Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2380
- Largeur (mm)
- 815 – 945
- Hauteur (mm)
- 1150 – 1450
- Porte-à-faux avant (mm)
- 345
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 475 – 560
- Empattement 1-2 (mm)
- 1560
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Lenkersperre
- Équipement spécial L1
- a.W. Koffersatz
- Équipement spécial L2
- Windschild
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 345
- Poids garanti (kg)
- 470
- Garantie essieu avant (kg)
- 180 – 290
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 34/36) mit Seitenkoffern: 945 mm
- Remarque 3
- 34/37) mit Windschild ww.: 1350 mm, 1390 mm, 1450 mm
- Remarque 5
- 34/39) mit Topcase: 560 mm
- Remarque 24
- MOHAG MOTORFAHRZEUG-HANDELS AG,Bernerstr. Nord 202,8064 Zürich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*92/61-00/07*00033
- 3026
- MOTO GUZZI S.p.A, I-23826 MANDELLO DEL LARIO
- links, auf Rahmenrohr vor Motor
- rechts auf Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 4,13
- 0
- 0
- 0
- 200
- hydr., auf rechte Scheibe der VR (gelocht)
- Stahlflex-Bremsleitung
- hydr., auf linke Scheibe des VR (gelocht)
- HR; Stahlflex-Bremsleitungen
- und auf Scheibe des HR (gelocht), ALB auf
- MOTO GUZZI
- KD
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 54
- 6400
- 5000
- 94
- VS ·
- 1/C295
- NS ·
- 2/S3060
- KD
- vor Motornummer, links vorn seitlich auf Motorblock
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkersperre
- a.W. Koffersatz
- Windschild
- 0
- 2380
- 945
- 815
- 1450
- 1150
- 0
- 345
- 560
- 475
- 0
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 345
- 0
- 470
- 0
- 0
- 290
- 180
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/90-18 61V; 18x2.50
- h= 140/80-17 69V; 17x3.50 / 150/70-17 69V; 17x4.00, 17x4.50 / 160/70-17 73V; 17x4.00, 17x4.50
- 34/36) mit Seitenkoffern: 945 mm
- 34/37) mit Windschild ww.: 1350 mm, 1390 mm, 1450 mm
- 34/39) mit Topcase: 560 mm
- MOHAG MOTORFAHRZEUG-HANDELS AG,Bernerstr. Nord 202,8064 Zürich
- 55