MOTO GUZZI

MOTO GUZZI CALIFORNIA EV

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

129 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge39
  • Noir35
  • Bleu27
  • Gris20
  • Brun5
  • Jaune1
  • Vert1
  • Blanc1

Cantons

  • 22
  • 20
  • 19
  • 8
  • 8
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 5
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19973
  • 199856
  • 199936
  • 200016
  • 200117
  • 20021

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 52..
  • 30..
  • 60..
  • 36..
  • 25..
  • 32..
  • 45..
  • 50..
  • 68..
  • 80..
  • 82..
  • 83..
  • 10..
  • 46..
  • 62..
  • 63..
  • 64..
  • 84..
  • 85..
  • 86..
  • 89..
  • 13..
  • 16..
  • 18..
  • 34..
  • 41..
  • 51..
  • 70..
  • 92..
  • 96..

27 valeurs supplémentaires · 27 véhicules

Préfixes VIN

  • ZGUKDB2KDWM......
  • ZGUKDB2KDVM......
  • ZGUKDB2KDYM......
  • ZGUKDB2KDXM......
  • ZGUKDB2KD1M......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
KD
Modèle (données source)
California EV

Classification

1064
25 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
15.07.1997
Valable jusqu'au
30.09.2003
Extension
01.10.1997
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
MOTO GUZZI
Type de moteur
KD
4-Takt / 2 / V-Inj.
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
ADSA
1064
25
Date d'homologation
15.07.1997
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
68
2400
ET-CO
7910
ET-NMHC
0
ET-NOx
220
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
760
ET-THC+NOx
0
74
0
525
GeräuschCode
GCAC
0
0
4.13
0
5400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MOTO GUZZI S.p.A, I-23826 MANDELLO DEL LARIO
Plaquette du constructeur
links, auf Rahmenrohr vor Motor
Numéro de châssis
rechts auf Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
4,13
Vmax mécanique (km/h)
140
Frein à main L1
hydr., auf VR-Scheibe rechts
Frein à main L2
(Scheibe gelocht)
Frein à pied L1
hydr., auf HR- und VR-Scheibe links
Frein à pied L2
Bremskraftregler lastabhängig auf HR
Frein à pied L3
(Scheiben gelocht)

Moteur

Marque du moteur
MOTO GUZZI
Type du moteur
KD
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj.
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
5400
Couple max (Nm)
68
Couple max à (1/min)
2400
Épuration des gaz d'échappement
2/integriert in Expansionstopf C295C
Silencieux 1 (désignation)
Expansionstopf 1/C295C
Silencieux 2 (type)
HS ·
Silencieux 2 (désignation)
2/S17
Code du moteur
KD
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links vorn seitlich auf Motorblock
Insonorisation L1
der Zylinderköpfe

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2355
Largeur (mm)
815
Hauteur (mm)
1150
Porte-à-faux avant (mm)
345
Porte-à-faux arrière (mm)
450
Empattement 1-2 (mm)
1560
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Lenkersperre
Utilisation avec side-car
ja

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
344
Poids garanti (kg)
525
Garantie essieu avant (kg)
200 – 325
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
32) Seitenstütze mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
Remarque 24
MOHAG MOTORFAHRZEUG-HANDELS AG,Bernerstr. Nord 202,8064 Zürich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3026
MOTO GUZZI S.p.A, I-23826 MANDELLO DEL LARIO
links, auf Rahmenrohr vor Motor
rechts auf Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
4,13
0
0
0
140
hydr., auf VR-Scheibe rechts
(Scheibe gelocht)
hydr., auf HR- und VR-Scheibe links
Bremskraftregler lastabhängig auf HR
(Scheiben gelocht)
MOTO GUZZI
KD
4-Takt / 2 / V-Inj.
25
5400
2400
68
2/integriert in Expansionstopf C295C
Expansionstopf 1/C295C
HS ·
2/S17
KD
vor Motornummer, links vorn seitlich auf Motorblock
der Zylinderköpfe
Zentral- und Seitenstütze
Lenkersperre
0
2355
0
815
0
1150
0
345
0
450
0
1560
0
0
0
0
0
344
0
525
0
0
325
200
0
0
0
0
ja
v= 110/90-18 61H; 18x2.50 Leichtmetallfelgen mit Stahlspeichen
h= 140/80-17 69H; 17x3.50 Leichtmetallfelgen mit Stahlspeichen
32) Seitenstütze mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
MOHAG MOTORFAHRZEUG-HANDELS AG,Bernerstr. Nord 202,8064 Zürich
04/06/17/18