
MBK XC125T
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- 4NB/4LA; XC125T
Classification
- 125
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- v= 3.50x10 51J; 2.15x10, 2.50x10h= 3.50x10 59J; 2.50x10
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 11.05.1999
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Extension
- 05.06.2007
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- YAMAHA
- Type de moteur
- 4NB / 4LA
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAC
- 125
- Date d'homologation
- 11.05.1999
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- y
- 8.7
- 6000
- ET-CO
- 10180
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 200
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 950
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 293
- GeräuschCode
- GCBE
- 0
- 0
- 7.79
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- YAMAHA MOTOR TAIWAN CO., LTD, TWN- CHUNLI/ TAIWAN
- Plaquette du constructeur
- rechts, Mitte seitlich auf Rahmenblech
- Numéro de châssis
- rechts, Mitte seitlich auf Rahmenblech
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 7,79
- Vmax mécanique (km/h)
- 86
- Frein à main L1
- mech., Trommel, auf VR
- Frein à main L2
- mech., Trommel, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- YAMAHA
- Type du moteur
- 4NB / 4LA
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 6.3
- Puissance à (1/min)
- 7500
- Couple max (Nm)
- 8.7
- Couple max à (1/min)
- 6000
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/4KP
- Code du moteur
- 4??
- Emplacement du code moteur
- 4?? = 4NB / 4LA auf Motorgehäuse bei Federbeinaufnahme
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1840
- Largeur (mm)
- 700
- Hauteur (mm)
- 1125
- Empattement 1-2 (mm)
- 1220
- Béquille
- Seiten- und Zentralständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 188
- Poids garanti (kg)
- 293
- Garantie essieu avant (kg)
- 189 – 235
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3816
- YAMAHA MOTOR TAIWAN CO., LTD, TWN- CHUNLI/ TAIWAN
- rechts, Mitte seitlich auf Rahmenblech
- rechts, Mitte seitlich auf Rahmenblech
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 7,79
- 0
- 0
- 0
- 86
- mech., Trommel, auf VR
- mech., Trommel, auf HR
- YAMAHA
- 4NB / 4LA
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 6.3
- 7500
- 6000
- 8.7
- HS ·
- 1/4KP
- 4??
- 4?? = 4NB / 4LA auf Motorgehäuse bei Federbeinaufnahme
- Seiten- und Zentralständer
- Lenkerschloss
- 0
- 1840
- 0
- 700
- 0
- 1125
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1220
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 188
- 0
- 293
- 0
- 0
- 235
- 189
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 3.50x10 51J; 2.15x10, 2.50x10
- h= 3.50x10 59J; 2.50x10
- 51