LA

LANTU EBIKE REVENGE 3 GTS

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
LT1000TD-G; 0/0
Modèle (données source)
Revenge 3 GTS

Classification

0
1 kW
Pneumatiques/jantes
mindest-Index: v= 18B / h= 45B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e-B
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
19.12.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
LANTU EBIKE
Type de moteur
LT60V35A-45
Radnabenmotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
1
Date d'homologation
19.12.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
19.7
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
235
GeräuschCode
GHAX
0
0
0
485
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2024/2847*02649
Constructeur
HANGZHOU LANZU TECHNOLOGY Co., Hong Kong China
Plaquette du constructeur
rechts, hinter auf dem Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, vorne auf dem Rahmenrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1.00
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
LANTU EBIKE
Type du moteur
LT60V35A-45
Type de construction
Radnabenmotor
Puissance (kW)
1
Puissance à (1/min)
485
Couple max (Nm)
19.7
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
LT60V
Emplacement du code moteur
Kleber; am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1820
Largeur (mm)
705
Hauteur (mm)
1138
Empattement 1-2 (mm)
1300
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
160
Poids garanti (kg)
235
Garantie essieu avant (kg)
74 – 161
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
09) TG gültig ab e13*168/2013*02649*00
Remarque 3
44) inkl. Batteriesatz zu 15.5 kg
Remarque 5
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2024/2847*02649
4947
HANGZHOU LANZU TECHNOLOGY Co., Hong Kong China
rechts, hinter auf dem Rahmenrohr
rechts, vorne auf dem Rahmenrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1.00
a
b
0
0
0
45
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
LANTU EBIKE
LT60V35A-45
Radnabenmotor
1
485
0
19.7
LT60V
Kleber; am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1820
0
705
0
1138
0
0
0
0
0
1300
0
0
0
0
0
160
0
235
0
0
161
74
0
0
0
0
nein
v+h= 90/90-12; 2.15x12
mindest-Index: v= 18B / h= 45B
09) TG gültig ab e13*168/2013*02649*00
44) inkl. Batteriesatz zu 15.5 kg
55) Geräusch nicht bewertbar