LE

LEONART PILDER 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20261

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 51..

Préfixes VIN

  • LFUE4JLG0S0......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
PD125E; 01/00
Modèle (données source)
Pilder 125

Classification

125
7.8 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 37G / h= 54G

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
02.12.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
LIFENG
Type de moteur
DD244MI-2
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
125
Date d'homologation
02.12.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
8.4
7500
ET-CO
577
ET-NMHC
51
ET-NOx
28
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
1447
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
55
ET-THC+NOx
0
74
0
338
GeräuschCode
GEBB
0
0
0
9500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
85
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2024/2847*00564
Constructeur
LIFENG GROUP Co. Ltd., Wenzhou City, Zhejiang Province, P.R. China
Plaquette du constructeur
vorne, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2.92
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
85
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, CBS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR,

Moteur

Marque du moteur
LIFENG
Type du moteur
DD244MI-2
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
7.8
Puissance à (1/min)
9500
Couple max (Nm)
8.4
Couple max à (1/min)
7500
Épuration des gaz d'échappement
2/in Auspuffkrümmer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/[e13] DADYW PD125E
Code du moteur
DD244MI-2
Emplacement du code moteur
rechts oben, auf Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2390
Largeur (mm)
800
Hauteur (mm)
1125
Empattement 1-2 (mm)
1686
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
263
Poids garanti (kg)
338
Garantie essieu avant (kg)
128 – 210
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2024/2847*00564
4921
LIFENG GROUP Co. Ltd., Wenzhou City, Zhejiang Province, P.R. China
vorne, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2.92
a
b
0
0
0
85
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, CBS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR,
LIFENG
DD244MI-2
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
7.8
9500
7500
8.4
2/in Auspuffkrümmer
HS ·
1/[e13] DADYW PD125E
DD244MI-2
rechts oben, auf Kurbelgehäuse
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
0
2390
0
800
0
1125
0
0
0
0
0
1686
0
0
0
0
0
263
0
338
0
0
210
128
0
0
0
0
nein
v= 100/90-19; 2.5x19
h= 190/50ZR17; 6.0x17
Mindest-Index: v= 37G / h= 54G