LVNENG LX06MAX
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
4 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris1
- Vert1
- Bleu1
- Blanc1
Cantons
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20243
- 20251
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A1
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Électrique
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Codes postaux
- 36..
- 60..
- 61..
- 85..
Préfixes VIN
- LV2EYL101R1......
- LV2EYL103R1......
- LV2EYL105R1......
- LV2EYL10XR1......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- LX06max; E3/01
- Modèle (données source)
- LX06max
Classification
- 0
- 4 kW
- Pneumatiques/jantes
- Mindest-Index: v= 24F / h= 47F
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 01.02.2024
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- BOSCH
- Type de moteur
- CN900r120eM
- / Radnabenmotor
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- A24
- 0
- 4
- Date d'homologation
- 01.02.2024
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 48.5
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 261
- GeräuschCode
- GHAX
- 0
- 0
- 1.00
- 0
- 802
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*168/2013-2020/1694*00849
- Constructeur
- JIANGSU LVNENG ELEC. BICYCLE TECH, Wujin dis. Changzhou
- Plaquette du constructeur
- rechts, unten bei Zentralständer
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 1,00
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 75
- Frein à main L1
- hydr., Scheibe gelocht auf VR
- Frein à main L2
- hydr., Scheibe gelocht auf HR
- Frein à main L3
- CBS
Moteur
- Marque du moteur
- BOSCH
- Type du moteur
- CN900r120eM
- Type de construction
- / Radnabenmotor
- Puissance (kW)
- 4
- Puissance à (1/min)
- 802
- Couple max (Nm)
- 48.5
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- CN900r120eM
- Emplacement du code moteur
- am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1865
- Largeur (mm)
- 700
- Hauteur (mm)
- 1113
- Empattement 1-2 (mm)
- 1350
- Béquille
- Zentral- und Seitenstütze
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 186
- Poids garanti (kg)
- 261
- Garantie essieu avant (kg)
- 88 – 173
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 44) inkl. Batteriesatz à 2x10,5 kg= 21 kg
- Remarque 3
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*168/2013-2020/1694*00849
- 4900
- JIANGSU LVNENG ELEC. BICYCLE TECH, Wujin dis. Changzhou
- rechts, unten bei Zentralständer
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 75
- hydr., Scheibe gelocht auf VR
- hydr., Scheibe gelocht auf HR
- CBS
- BOSCH
- CN900r120eM
- / Radnabenmotor
- 4
- 802
- 0
- 48.5
- CN900r120eM
- am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 1865
- 0
- 700
- 0
- 1113
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 186
- 0
- 261
- 0
- 0
- 173
- 88
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-12; 2.75x12
- h= 120/70-12; 3.00x12
- Mindest-Index: v= 24F / h= 47F
- 44) inkl. Batteriesatz à 2x10,5 kg= 21 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75km/h erforderlich