LV

LVNENG NCE

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

6 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris3
  • Noir2
  • Vert1

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20243
  • 20253

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 11..
  • 34..
  • 60..
  • 61..
  • 68..
  • 75..

Préfixes VIN

  • LV2EYP100R1......
  • LV2EYP101R1......
  • LV2EYP103R1......
  • LV2EYP105R1......
  • LV2EYP107R1......
  • LV2EYP109R1......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
NCE S; E2/01, E2/02
Modèle (données source)
NCE ?

Classification

0
6.6 kW
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 31G / h= 51G

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
31.01.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
QSMOTOR
Type de moteur
LN72V3500W
/ Radnabenmotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
31.01.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
302
GeräuschCode
GHAX
0
0
1.00
0
811
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2020/1694*01387
Constructeur
JIANGSU LVNENG ELEC. BICYCLE TECH, Wujin dis. Changzhou
Plaquette du constructeur
rechts, unten bei Zentralständer
Numéro de châssis
im Helmfach

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein à main L1
hydr., Scheibe längsgelocht auf VR
Frein à main L2
hydr., Scheibe gelocht auf HR
Frein à main L3
CBS

Moteur

Marque du moteur
QSMOTOR
Type du moteur
LN72V3500W
Type de construction
/ Radnabenmotor
Puissance (kW)
6.6
Puissance à (1/min)
811
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
LN72V3500W
Emplacement du code moteur
links am Motor

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1960
Largeur (mm)
725
Hauteur (mm)
1195
Empattement 1-2 (mm)
1370
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
207
Poids garanti (kg)
302
Garantie essieu avant (kg)
108 – 194
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) ?= NCE S oder NCE D
Remarque 3
44) inkl. Batteriesatz à 2x13,8 kg= 27,6 kg
Remarque 5
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2020/1694*01387
4900
JIANGSU LVNENG ELEC. BICYCLE TECH, Wujin dis. Changzhou
rechts, unten bei Zentralständer
im Helmfach
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,00
a
0
0
0
90
hydr., Scheibe längsgelocht auf VR
hydr., Scheibe gelocht auf HR
CBS
QSMOTOR
LN72V3500W
/ Radnabenmotor
6.6
811
0
0
LN72V3500W
links am Motor
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
1960
0
725
0
1195
0
0
0
0
0
1370
0
0
0
0
0
207
0
302
0
0
194
108
0
0
0
0
nein
v/h= 120/70-14; 3.50x14
Mindest-Index: v= 31G / h= 51G
04) ?= NCE S oder NCE D
44) inkl. Batteriesatz à 2x13,8 kg= 27,6 kg
55) Geräusch nicht bewertbar