LUXXON

LUXXON MAXXITY 2

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
ZNBZ125; FBN125A/ZNBZA
Modèle (données source)
MaXXity 2

Classification

125
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 24G, h= 47G

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
14.07.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TAIZHOU ZHONGNENG
Type de moteur
BN152QMI-A
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
125
6
Date d'homologation
14.07.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
8
6000
ET-CO
298
ET-NMHC
32
ET-NOx
4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
390
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
35
ET-THC+NOx
0
74
0
265
GeräuschCode
GEBB
0
0
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2020/1694*01627
Constructeur
TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
Plaquette du constructeur
rechts, unten am Rahmen beim Zentralständer
Numéro de châssis
vorne im Fussraum, an Zentralrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
8.62
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
85
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, CBS
Frein à main L2
mech., Trommel auf HR, CBS

Moteur

Marque du moteur
TAIZHOU ZHONGNENG
Type du moteur
BN152QMI-A
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
6
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
8
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
1/in Auspuffrohr und 1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ZNEN [e13] 1830A-BBAI-E001
Code du moteur
BN152QMI-A
Emplacement du code moteur
am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1960
Largeur (mm)
675
Hauteur (mm)
1100
Empattement 1-2 (mm)
1330
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
180
Poids garanti (kg)
265
Garantie essieu avant (kg)
90 – 175
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2020/1694*01627
4888
TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
rechts, unten am Rahmen beim Zentralständer
vorne im Fussraum, an Zentralrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
8.62
a
b
0
0
0
85
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, CBS
mech., Trommel auf HR, CBS
TAIZHOU ZHONGNENG
BN152QMI-A
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
6
7500
6000
8
1/in Auspuffrohr und 1/in HS
HS ·
1/ZNEN [e13] 1830A-BBAI-E001
BN152QMI-A
am Motorblock
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1960
0
675
0
1100
0
0
0
0
0
1330
0
0
0
0
0
180
0
265
0
0
175
90
0
0
0
0
nein
v= 90/90-14; 1.85x14
h= 100/80-14; 2.15x14
Mindest-Index: v= 24G, h= 47G