
LUXXON MAXXITY 2
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- ZNBZ125; FBN125A/ZNBZA
- Modèle (données source)
- MaXXity 2
Classification
- 125
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- Mindest-Index: v= 24G, h= 47G
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 14.07.2025
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- TAIZHOU ZHONGNENG
- Type de moteur
- BN152QMI-A
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALFE
- 125
- 6
- Date d'homologation
- 14.07.2025
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 8
- 6000
- ET-CO
- 298
- ET-NMHC
- 32
- ET-NOx
- 4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 390
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 35
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 265
- GeräuschCode
- GEBB
- 0
- 0
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*168/2013-2020/1694*01627
- Constructeur
- TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
- Plaquette du constructeur
- rechts, unten am Rahmen beim Zentralständer
- Numéro de châssis
- vorne im Fussraum, an Zentralrohr
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 8.62
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 85
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, CBS
- Frein à main L2
- mech., Trommel auf HR, CBS
Moteur
- Marque du moteur
- TAIZHOU ZHONGNENG
- Type du moteur
- BN152QMI-A
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 6
- Puissance à (1/min)
- 7500
- Couple max (Nm)
- 8
- Couple max à (1/min)
- 6000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in Auspuffrohr und 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ZNEN [e13] 1830A-BBAI-E001
- Code du moteur
- BN152QMI-A
- Emplacement du code moteur
- am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1960
- Largeur (mm)
- 675
- Hauteur (mm)
- 1100
- Empattement 1-2 (mm)
- 1330
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 180
- Poids garanti (kg)
- 265
- Garantie essieu avant (kg)
- 90 – 175
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*168/2013-2020/1694*01627
- 4888
- TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
- rechts, unten am Rahmen beim Zentralständer
- vorne im Fussraum, an Zentralrohr
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 8.62
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 85
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, CBS
- mech., Trommel auf HR, CBS
- TAIZHOU ZHONGNENG
- BN152QMI-A
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 6
- 7500
- 6000
- 8
- 1/in Auspuffrohr und 1/in HS
- HS ·
- 1/ZNEN [e13] 1830A-BBAI-E001
- BN152QMI-A
- am Motorblock
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 1960
- 0
- 675
- 0
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1330
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 180
- 0
- 265
- 0
- 0
- 175
- 90
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 90/90-14; 1.85x14
- h= 100/80-14; 2.15x14
- Mindest-Index: v= 24G, h= 47G