LUXXON

LUXXON F18

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
ZNAP50; BN45A/ZNAPA

Classification

50
2.1 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 20B, h= 47B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e-B
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
14.07.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BENNENG
Type de moteur
BN139QMB
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C05
Code des gaz d'échappement
ALDB
50
Date d'homologation
14.07.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
2.6
7500
ET-CO
103
ET-NMHC
47
ET-NOx
23
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
71
0
249
GeräuschCode
GGBB
0
0
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2020/1694*00271
Constructeur
TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
Plaquette du constructeur
rechts, unten am Rahmen beim Zentralständer
Numéro de châssis
vorne im Fussraum, an Zentralrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13.12
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
BENNENG
Type du moteur
BN139QMB
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2.1
Puissance à (1/min)
8000
Couple max (Nm)
2.6
Couple max à (1/min)
7500
Épuration des gaz d'échappement
1/in Auspuffrohr [e13]AAR8-DP10992 +1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ZNEN [e13] 830A-AAR8-E900
Code du moteur
BN139QMB
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1850
Largeur (mm)
710
Hauteur (mm)
1180
Empattement 1-2 (mm)
1300
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
174
Poids garanti (kg)
249
Garantie essieu avant (kg)
78 – 171
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2020/1694*00271
4888
TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
rechts, unten am Rahmen beim Zentralständer
vorne im Fussraum, an Zentralrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13.12
a
b
0
0
0
45
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
BENNENG
BN139QMB
4-Takt / 1 / Monoblock
2.1
8000
7500
2.6
1/in Auspuffrohr [e13]AAR8-DP10992 +1/in HS
HS ·
1/ZNEN [e13] 830A-AAR8-E900
BN139QMB
am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Zünd-/Lenkerschloss
0
1850
0
710
0
1180
0
0
0
0
0
1300
0
0
0
0
0
174
0
249
0
0
171
78
0
0
0
0
nein
v+h= 120/70-12; 2.75x12
Mindest-Index: v= 20B, h= 47B