LU

LUQI N1

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
N1; 0/0

Classification

0
Pneumatiques/jantes
v+h= 3.00-10; 2.15x10
Mindest-Index: v= 26B / h= 41B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e-B
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
12.05.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
LUQI
Type de moteur
LQ60VN1
Radnabenmotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
12.05.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
30.8
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
234
GeräuschCode
GHAX
0
0
0
465
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*168/2013-2024/1689*16445
Constructeur
LUQI INTELLGENT TECHNOLOGY Co.,, UK- Missenden HP16 0AL
Plaquette du constructeur
rechts, hinten auf dem Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, vorne auf dem Rahmenrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1.00
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
LUQI
Type du moteur
LQ60VN1
Type de construction
Radnabenmotor
Puissance (kW)
1.5
Puissance à (1/min)
465
Couple max (Nm)
30.8
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
LQ60VN1
Emplacement du code moteur
Kleber; am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1790
Largeur (mm)
785
Hauteur (mm)
1105
Empattement 1-2 (mm)
1305
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
169
Poids garanti (kg)
234
Garantie essieu avant (kg)
93 – 141
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
09) TG gültig ab e9*168/2013*16445*00
Remarque 3
44) inkl. Batteriesatz zu 31.5 kg
Remarque 5
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*168/2013-2024/1689*16445
5280
LUQI INTELLGENT TECHNOLOGY Co.,, UK- Missenden HP16 0AL
rechts, hinten auf dem Rahmenrohr
rechts, vorne auf dem Rahmenrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1.00
a
b
0
0
0
45
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
LUQI
LQ60VN1
Radnabenmotor
1.5
465
0
30.8
LQ60VN1
Kleber; am Motorgehäuse
Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
1790
0
785
0
1105
0
0
0
0
0
1305
0
0
0
0
0
169
0
234
0
0
141
93
0
0
0
0
nein
v+h= 3.00-10; 2.15x10
Mindest-Index: v= 26B / h= 41B
09) TG gültig ab e9*168/2013*16445*00
44) inkl. Batteriesatz zu 31.5 kg
55) Geräusch nicht bewertbar