LI

LINHAI MONARCH 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
HW; J4F/Z
Modèle (données source)
Monarch 125

Classification

125
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
09.02.2006
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
LINHAI
Type de moteur
LH152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBA
125
Date d'homologation
09.02.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
7
6000
ET-CO
2.81
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.15
ET-THC+NOx
0
74
0
299
GeräuschCode
GCBE
0
0
8.60
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*92/61-2000/7*00047
Constructeur
JIANGSU LINHAI POWER MACH.GR.CORP, RC- JIANGSU / CHINA
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Rahmen, im Seitenkoffer oder im Helmfach under dem Sitz
Numéro de châssis
rechts, unten seitlich am Rahmen, beim Fussraster

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
8,60
Vmax mécanique (km/h)
85
Frein à main L1
VR= hydr., Scheibe gelocht
Frein à main L2
HR= hydr., Scheibe gelocht

Moteur

Marque du moteur
LINHAI
Type du moteur
LH152QMI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
4.7
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
7
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/157
Code du moteur
LH152QMI
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links, hinten oben am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2110
Largeur (mm)
760
Hauteur (mm)
1330
Porte-à-faux arrière (mm)
370
Empattement 1-2 (mm)
1500
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Windschild
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
224
Poids garanti (kg)
299
Garantie essieu avant (kg)
106 – 193
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*92/61-2000/7*00047
3868
JIANGSU LINHAI POWER MACH.GR.CORP, RC- JIANGSU / CHINA
rechts, seitlich am Rahmen, im Seitenkoffer oder im Helmfach under dem Sitz
rechts, unten seitlich am Rahmen, beim Fussraster
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
8,60
0
0
0
85
VR= hydr., Scheibe gelocht
HR= hydr., Scheibe gelocht
LINHAI
LH152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
4.7
7000
6000
7
1/in HS
HS ·
1/157
LH152QMI
vor Motornummer, links, hinten oben am Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
Windschild
0
2110
0
760
0
1330
0
0
0
370
0
1500
0
0
0
0
0
224
0
299
0
0
193
106
0
0
0
0
nein
v= 110/90-12 64M; 2.75x12
h= 130/70-12 59M; 3.50x12