KO

KOVE NK125R

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

6 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc6

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20244
  • 20252

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 10..
  • 12..
  • 17..
  • 39..
  • 48..
  • 55..

Préfixes VIN

  • LB7GJDN01RC......
  • LB7GJDN02RC......
  • LB7GJDN03RC......
  • LB7GJDN05RC......
  • LB7GJDN07RC......
  • LB7GJDN0XRC......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
KY125R; 0/0

Classification

125
10.2 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
min.-Index: v= 42L / h= 54L

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
22.11.2023
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TIBET
Type de moteur
Z157MI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
125
Date d'homologation
22.11.2023
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
10.8
8500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
285
GeräuschCode
GEAB
0
0
3.15
0
9500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2020/1694*01821
Constructeur
TIBET NEW SUMMIT MOTOR Co., Ltd., 850000 RC-Lasa City
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,15
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
110
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf VR
Frein à main L2
ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR
Frein à pied L3
ABS

Moteur

Marque du moteur
TIBET
Type du moteur
Z157MI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
10.2
Puissance à (1/min)
9500
Couple max (Nm)
10.8
Couple max à (1/min)
8500
Épuration des gaz d'échappement
1/in Sammelrohr
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e13! KY-125R
Code du moteur
Z157MI
Emplacement du code moteur
links am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1940
Largeur (mm)
825
Hauteur (mm)
1075
Empattement 1-2 (mm)
1370
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
210
Poids garanti (kg)
285
Garantie essieu avant (kg)
105
Garantie essieu arrière (kg)
180
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2020/1694*01821
4902
TIBET NEW SUMMIT MOTOR Co., Ltd., 850000 RC-Lasa City
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,15
a
0
0
0
110
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf VR
ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR
ABS
TIBET
Z157MI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
10.2
9500
8500
10.8
1/in Sammelrohr
HS ·
1/¢e13! KY-125R
Z157MI
links am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
0
1940
0
825
0
1075
0
0
0
0
0
1370
0
0
0
0
0
210
0
285
0
180
0
105
0
0
0
0
nein
v= 110/70R17; 3.00x17
h= 140/60R17; 4.25x17
min.-Index: v= 42L / h= 54L