KITO EV5000
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
32 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert9
- Bleu8
- Blanc5
- Noir5
- Rouge3
- Jaune1
- Gris1
Cantons
- 13
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 202514
- 202618
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A1
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Électrique
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Codes postaux
- 80..
- 39..
- 89..
- 60..
- 84..
- 85..
- 36..
- 46..
- 48..
- 52..
- 56..
- 61..
- 63..
- 64..
- 65..
- 72..
- 81..
- 82..
- 86..
- 90..
- 92..
- 93..
Préfixes VIN
- PF2EM5FJ0RC......
- PF2EM5FJ0SC......
- PF2EM5FJ2RC......
- PF2EM5FJ2SC......
- PF2EM5FJ3RC......
- PF2EM5FJ3SC......
- PF2EM5FJ4RC......
- PF2EM5FJ4SC......
- PF2EM5FJ5RC......
- PF2EM5FJ5SC......
- PF2EM5FJ1RC......
- PF2EM5FJ1SC......
- PF2EM5FJ6RC......
- PF2EM5FJ6SC......
- PF2EM5FJ7RC......
- PF2EM5FJ7SC......
- PF2EM5FJ8RC......
- PF2EM5FJ8SC......
- PF2EM5FJ9RC......
- PF2EM5FJ9SC......
- PF2EM5FJXRC......
- PF2EM5FJXSC......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- EV4000; C/-
Classification
- 0
- 5.2 kW
- Pneumatiques/jantes
- Mindest-Index: v= 18F h= 47F
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 28.02.2025
- Extension
- 24.03.2025
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- ZHONGDONG
- Type de moteur
- F5000W-50C
- Elektromotor
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- A24
- 0
- Date d'homologation
- 28.02.2025
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 48
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 282
- GeräuschCode
- GHAX
- 0
- 0
- 0
- 1030
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*168/2013-2020/1694*00687
- Constructeur
- GOLDEN LION SINGAPORE HOLDING Ltd, Singapore
- Plaquette du constructeur
- links, vor Hinterrad am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, im Fussbereich am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 1.00
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
- Frein à main L2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Moteur
- Marque du moteur
- ZHONGDONG
- Type du moteur
- F5000W-50C
- Type de construction
- Elektromotor
- Puissance (kW)
- 5.2
- Puissance à (1/min)
- 1030
- Couple max (Nm)
- 48
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- F5000W-50C
- Emplacement du code moteur
- am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1930
- Largeur (mm)
- 730
- Hauteur (mm)
- 1140
- Empattement 1-2 (mm)
- 1380
- Béquille
- Zentral- und Seitenstütze
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 187
- Poids garanti (kg)
- 282
- Garantie essieu avant (kg)
- 90 – 172
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 44) inkl. Batteriesatz zu 23.7 kg
- Remarque 3
- 55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*168/2013-2020/1694*00687
- 4866
- GOLDEN LION SINGAPORE HOLDING Ltd, Singapore
- links, vor Hinterrad am Rahmen
- rechts, im Fussbereich am Rahmen
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 1.00
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 90
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- ZHONGDONG
- F5000W-50C
- Elektromotor
- 5.2
- 1030
- 0
- 48
- F5000W-50C
- am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 1930
- 0
- 730
- 0
- 1140
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1380
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 187
- 0
- 282
- 0
- 0
- 172
- 90
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-12; 2.75x12
- h= 120/70-12; 3.00x12
- Mindest-Index: v= 18F h= 47F
- 44) inkl. Batteriesatz zu 23.7 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar