KODLIN E-LINE
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
4 immatriculés en circulation
Couleurs
- Beige1
- Vert1
- Rouge1
- Blanc1
Cantons
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 19993
- 20021
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 50..
- 63..
- 75..
Préfixes VIN
- 1FK11999.....
- 1FK11998.....
- W09MCSS096B......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- Lone-Star / Greyhound
- Modèle (données source)
- E-Line
Classification
- 1568
- 50 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 18.06.1999
- Valable jusqu'au
- 30.09.2003
- Extension
- 26.08.2002
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- S&S
- Type de moteur
- Super Stock
- 4-Takt / 2 / V
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- ADSA
- 1568
- 50
- Date d'homologation
- 18.06.1999
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- y
- 103
- 3800
- ET-CO
- 4100
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 200
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2600
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 500
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 1.90
- 350
- 5700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- FRED KODLIN MOTORCYCLES, D-34582 BORKEN
- Plaquette du constructeur
- vorn am Rahmen, unter Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 1,90
- Vmax mécanique (km/h)
- 180
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht
- Frein à main L2
- Stahlflex-Bremsleitungen
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht
- Frein à pied L3
- Stahlflex-Bremsleitungen
Moteur
- Marque du moteur
- S&S
- Type du moteur
- Super Stock
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V
- Puissance (kW)
- 50
- Puissance à (1/min)
- 5700
- Couple max (Nm)
- 103
- Couple max à (1/min)
- 3800
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/in Auspuffkrümmerrohr ohne Kennzeichen
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 2/MA650 oder 2/HD100
- Code du moteur
- SuperStock?-?????
- Emplacement du code moteur
- links, seitlich am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2300 – 2667
- Largeur (mm)
- 640 – 1200
- Hauteur (mm)
- 1040 – 1640
- Porte-à-faux avant (mm)
- 320
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 440
- Empattement 1-2 (mm)
- 1650 – 1900
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- siehe Bemerkungen
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 345 – 350
- Poids garanti (kg)
- 500
- Garantie essieu avant (kg)
- 180 – 320
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Lone-Star / Greyhound
- Remarque 2
- 06) W09LSSS.......... W09GHSS..........
- Remarque 4
- 33) Lenkersperre oder Bremsscheibenschloss
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4441
- FRED KODLIN MOTORCYCLES, D-34582 BORKEN
- vorn am Rahmen, unter Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 1,90
- 0
- 0
- 0
- 180
- hydr., 1 Scheibe gelocht
- Stahlflex-Bremsleitungen
- hydr., 1 Scheibe gelocht
- Stahlflex-Bremsleitungen
- S&S
- Super Stock
- 4-Takt / 2 / V
- 50
- 5700
- 3800
- 103
- 2/in Auspuffkrümmerrohr ohne Kennzeichen
- HS ·
- 2/MA650 oder 2/HD100
- SuperStock?-?????
- links, seitlich am Motorblock
- Seitenständer
- siehe Bemerkungen
- 2667
- 2300
- 1200
- 640
- 1640
- 1040
- 0
- 320
- 0
- 440
- 1900
- 1650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 350
- 345
- 0
- 500
- 0
- 0
- 320
- 180
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/90-16 67H; 3.0x16 Stahlspeichenrad / 80/90-21 48H; 2.15x21 LM
- h= 150/80-16 71H; 3.5x16 Stahlspeichenrad / 150/80-16 71H; 4.00x16 LM
- 05) Lone-Star / Greyhound
- 06) W09LSSS.......... W09GHSS..........
- 33) Lenkersperre oder Bremsscheibenschloss
- 06