
KYMCO AGILITY 16 + 50
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- KLEINMOTORRAD
- Type-variante
- CC; 00/A
- Modèle (données source)
- Agility 16+50
Classification
- 50
- 2.4 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- Mindest Index: v= 28B, h= 48B
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L1e-B | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 30.12.2025
- Extension
- 05.01.2026
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CHANGZHOU KWANG
- Type de moteur
- KP10D
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALDE
- 50
- Date d'homologation
- 30.12.2025
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- y
- 3.5
- 6000
- ET-CO
- 118
- ET-NMHC
- 39
- ET-NOx
- 16
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 1320
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 42
- ET-THC+NOx
- 0
- 69
- 0
- 278
- GeräuschCode
- GGBB
- 0
- 0
- 198
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*168/2013-2019/129*00917
- Constructeur
- CHANGZHOU KWANGYANG MOTOR CO. LTD, RC-213022 JIANGSU P.R. CHINA
- Plaquette du constructeur
- rechts, hinten am Rahmen, unter Sattel
- Numéro de châssis
- im Fussraum, vorne Mitte am Rahmen, unter Abdeckung
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 21.14
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 45
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à main L2
- mech., Trommel, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- CHANGZHOU KWANG
- Type du moteur
- KP10D
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 2.4
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 3.5
- Couple max à (1/min)
- 6000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/im Auspuffrohr und 2/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/KYMCO YF ALK1-EW5 [e13]
- Code du moteur
- KP10D
- Emplacement du code moteur
- links, seitlich unten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2050
- Largeur (mm)
- 735
- Hauteur (mm)
- 1210 – 1270
- Empattement 1-2 (mm)
- 1340
- Béquille
- Zentral- und Seitenstütze
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- a.W. Top Case
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 195 – 198
- Poids garanti (kg)
- 278
- Garantie essieu avant (kg)
- 100 – 178
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 37) 1270 mit Top Case
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*168/2013-2019/129*00917
- 3832
- CHANGZHOU KWANGYANG MOTOR CO. LTD, RC-213022 JIANGSU P.R. CHINA
- rechts, hinten am Rahmen, unter Sattel
- im Fussraum, vorne Mitte am Rahmen, unter Abdeckung
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 21.14
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 45
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- mech., Trommel, auf HR
- CHANGZHOU KWANG
- KP10D
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 2.4
- 7000
- 6000
- 3.5
- 1/im Auspuffrohr und 2/in HS
- HS ·
- 1/KYMCO YF ALK1-EW5 [e13]
- KP10D
- links, seitlich unten am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- a.W. Top Case
- 0
- 2050
- 0
- 735
- 1270
- 1210
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1340
- 0
- 0
- 0
- 0
- 198
- 195
- 0
- 278
- 0
- 0
- 178
- 100
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/80-16; 2.5x16
- h= 120/80-14; 3.0x14
- Mindest Index: v= 28B, h= 48B
- 37) 1270 mit Top Case