KYMCO

KYMCO NEW PEOPLE S 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

39 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris39

Cantons

  • 10
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 202512
  • 202627

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2
  • 0

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 12..
  • 37..
  • 60..
  • 81..
  • 83..
  • 62..
  • 64..
  • 82..
  • 84..
  • 85..
  • 86..
  • 20..
  • 31..
  • 32..
  • 40..
  • 41..
  • 53..
  • 56..
  • 66..
  • 87..
  • 90..
  • 92..

Préfixes VIN

  • LC2T50001S1......
  • LC2T50001T1......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
T5; 10/A, 10/B
Modèle (données source)
New People S 125

Classification

125
7.8 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest Index: v= 27J, h= 50J

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
19.06.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
CHANGZHOU KWANG
Type de moteur
TF25B
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
125
Date d'homologation
19.06.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
10
6500
ET-CO
244
ET-NMHC
37
ET-NOx
17
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
460
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
74
0
285
GeräuschCode
GEBB
0
0
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2019/129*00915
Constructeur
CHANGZHOU KWANGYANG MOTOR CO. LTD, RC-213022 JIANGSU P.R. CHINA
Plaquette du constructeur
rechts, hinten am Rahmenrohr, unter Sattel
Numéro de châssis
rechts, am Rahmenrohr, unter Sattel

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
10.36
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
95
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR, ww. ABS
Frein à main L2
hydr., Scheibe gelocht, ww. auf HR+VR (CBS)
Frein à main L3
oder auf HR (ABS)

Moteur

Marque du moteur
CHANGZHOU KWANG
Type du moteur
TF25B
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
7.8
Puissance à (1/min)
8000
Couple max (Nm)
10
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
1/in Auspuffrohr und 1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/KYMCO YF ADD1-EA5 [e13]
Code du moteur
TF25B
Emplacement du code moteur
links, unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2085
Largeur (mm)
700
Hauteur (mm)
1170 – 1570
Empattement 1-2 (mm)
1390
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W. Topcase, Windschild
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
210
Poids garanti (kg)
285
Garantie essieu avant (kg)
97 – 188
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
Zuordnung
Remarque 2
05) -/1 / -/2
Remarque 3
17) CBS / ABS
Remarque 6
37) 1265 mit Top Case
Remarque 7
1570 mit Windschild
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2019/129*00915
3832
CHANGZHOU KWANGYANG MOTOR CO. LTD, RC-213022 JIANGSU P.R. CHINA
rechts, hinten am Rahmenrohr, unter Sattel
rechts, am Rahmenrohr, unter Sattel
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
10.36
a
b
0
0
0
95
hydr., Scheibe gelocht, auf VR, ww. ABS
hydr., Scheibe gelocht, ww. auf HR+VR (CBS)
oder auf HR (ABS)
CHANGZHOU KWANG
TF25B
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
7.8
8000
6500
10
1/in Auspuffrohr und 1/in HS
HS ·
1/KYMCO YF ADD1-EA5 [e13]
TF25B
links, unten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
a.W. Topcase, Windschild
0
2085
0
700
1570
1170
0
0
0
0
0
1390
0
0
0
0
0
210
0
285
0
0
188
97
0
0
0
0
nein
v= 100/80-16; 2.15x16
h= 120/80-14; 3.00x14
Mindest Index: v= 27J, h= 50J
Zuordnung
05) -/1 / -/2
17) CBS / ABS
37) 1265 mit Top Case
1570 mit Windschild