
KYMCO XCITING 500I L
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- T7; 00/20
- Modèle (données source)
- Xciting 500i L
Classification
- 498
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- Mindest Index: v= 38M, h= 63M
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 19.09.2008
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KYMCO
- Type de moteur
- SBA0
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBK
- 498
- Date d'homologation
- 19.09.2008
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 38.5
- 5000
- ET-CO
- 0.83
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.13
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 400
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 5.40
- 0
- 6700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
- Plaquette du constructeur
- links, am Zentralständerhalter
- Numéro de châssis
- rechts, am Zentralständerhalter
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 5,40
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 122
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à main L2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- KYMCO
- Type du moteur
- SBA0
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 23.7
- Puissance à (1/min)
- 6700
- Couple max (Nm)
- 38.5
- Couple max à (1/min)
- 5000
- Épuration des gaz d'échappement
- 3/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/KYMCO LDG7 e4
- Code du moteur
- SBA0
- Emplacement du code moteur
- links, seitlich am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2255
- Largeur (mm)
- 800 – 810
- Hauteur (mm)
- 1335
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 391
- Empattement 1-2 (mm)
- 1590
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- Windschutzscheibe
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 305
- Poids garanti (kg)
- 400
- Garantie essieu avant (kg)
- 130 – 270
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante mit 23,7kW von TG 6KB6 58;
- Remarque 2
- Leistungsreduktion mittels kleinerem Durchlass, Innen-d= 35,5 mm, im Ansaugrohr LDG7-049A
- Remarque 7
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 8
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2006/120*0363 und allfällige Emissionsda-
- Remarque 9
- ten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3832
- KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
- links, am Zentralständerhalter
- rechts, am Zentralständerhalter
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 5,40
- a
- 0
- 0
- 0
- 122
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- KYMCO
- SBA0
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 23.7
- 6700
- 5000
- 38.5
- 3/in HS
- HS ·
- 1/KYMCO LDG7 e4
- SBA0
- links, seitlich am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- Windschutzscheibe
- 0
- 2255
- 810
- 800
- 0
- 1335
- 0
- 0
- 0
- 391
- 0
- 1590
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 305
- 0
- 400
- 0
- 0
- 270
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-15; 3.50x15
- h= 150/70-14; 4.50x14
- Mindest Index: v= 38M, h= 63M
- 05) Variante mit 23,7kW von TG 6KB6 58;
- Leistungsreduktion mittels kleinerem Durchlass, Innen-d= 35,5 mm, im Ansaugrohr LDG7-049A
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2006/120*0363 und allfällige Emissionsda-
- ten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion