KYMCO

KYMCO PEOPLE S 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

15 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu8
  • Gris7

Cantons

  • 6
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20062
  • 20073
  • 20085
  • 20095

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 30..
  • 15..
  • 18..
  • 23..
  • 37..
  • 40..
  • 41..
  • 45..
  • 49..
  • 80..
  • 90..
  • 93..

Préfixes VIN

  • RFBB9000075......
  • RFBB9000061......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
B9; 00/00
Modèle (données source)
People S 50

Classification

49
3.33 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
11.05.2006
Valable jusqu'au
31.12.2007
Extension
14.02.2007
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KYMCO
Type de moteur
BA10A
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBB
49
Date d'homologation
11.05.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
4.93
6250
ET-CO
0.69
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.65
ET-THC+NOx
0
74
0
271
GeräuschCode
GCBD
0
0
14.69
0
6750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
3330
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Rahmen, im Bereich vom Hinterrad
Numéro de châssis
im Fussraum, vorn Mitte am Rahmen (Deckel entfernen)

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
14,69
Vmax mécanique (km/h)
65
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
KYMCO
Type du moteur
BA10A
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
3.33
Puissance à (1/min)
6750
Couple max (Nm)
4.93
Couple max à (1/min)
6250
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/LCD1II
Code du moteur
BA10A
Emplacement du code moteur
rechts, am Motorgehäuse bei Ventilator

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2020
Largeur (mm)
719
Hauteur (mm)
1296
Porte-à-faux arrière (mm)
408
Empattement 1-2 (mm)
1331
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
186
Poids garanti (kg)
271
Garantie essieu avant (kg)
87 – 184
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/05) Variante "Offen" von TG 6KB6 52
Remarque 2
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
Remarque 3
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
Remarque 4
- Hauptdüse Grösse 82
Remarque 5
- Zusatzrohr aus Schalldämpfer entfernen
Remarque 6
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 20
118 - Geschwindigkeit max. 65 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Remarque 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*0432 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 22
Grund: Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3832
KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
rechts, seitlich am Rahmen, im Bereich vom Hinterrad
im Fussraum, vorn Mitte am Rahmen (Deckel entfernen)
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
14,69
0
0
0
65
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
KYMCO
BA10A
2-Takt / 1 / Monoblock
3.33
6750
6250
4.93
2/in HS
HS ·
1/LCD1II
BA10A
rechts, am Motorgehäuse bei Ventilator
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2020
0
719
0
1296
0
0
0
408
0
1331
0
0
0
0
0
186
0
271
0
0
184
87
0
0
0
0
nein
v= 100/80-16 50P; 2.5x16
h= 110/70-16 52P; 3.0x16
01/05) Variante "Offen" von TG 6KB6 52
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
- Hauptdüse Grösse 82
- Zusatzrohr aus Schalldämpfer entfernen
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 65 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*0432 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung
03/55